[實用新型]立體循環停車架導電機構有效
| 申請號: | 201420499132.9 | 申請日: | 2014-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN204067713U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 張長安;湯峰;楊柳青;魏瑞;宋力;姜世榮 | 申請(專利權)人: | 安徽佳路機械制造有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/631 | 分類號: | H01R13/631;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230012 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體 循環 車架 導電 機構 | ||
1.一種立體循環停車架導電機構,其特征在于:包括夾緊座,夾緊座中部沿長度方向上活動插設有頂桿,頂桿一端與設置在夾緊座側壁上的電磁鐵相固定,另一端伸出夾緊座與導電叉相鉸接,所述導電叉包括對稱設置的L型夾緊桿,L型夾緊桿的折彎處鉸接于夾緊座的側壁,一端端頭處鉸接在頂桿上,另一端端頭處垂直設有導電螺栓,兩個導電螺栓的相對面上設有導電螺母;所述導電叉的另一端設有絕緣體,絕緣體的上下面安裝有電板,兩個L型夾緊桿上的導電螺母,對應設置在兩電板表面。
2.根據權利要求1所述的立體循環停車架導電機構,其特征在于:所述夾緊座底部沿寬度方向貫穿設有導向軸,導向軸兩端通過支架安裝在停車支架上,夾緊座與支架之間的導向軸上套設有彈簧,彈簧的兩端分別連接在夾緊座的側壁與支架上。
3.根據權利要求1所述的立體循環停車架導電機構,其特征在于:所述絕緣體的另一端可上下移動的安裝在導向板上,導向板與固定板緊固連接。
4.根據權利要求1、2或3所述的立體循環停車架導電機構,其特征在于:所述導電螺栓與L型夾緊桿之間隔設有絕緣套,導電螺栓與導電螺母之間隔設有絕緣墊。
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