[實用新型]一種電動汽車蓄電池管理系統

有效

• 申請號: 201420499057.6
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN204144995U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 林炳鎮;李輝忠;姚建;林炳銳;李馨
• 申請（專利權）人: 深圳市金鉑樂電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/42
• 代理公司: 佛山市廣盈專利商標事務所(普通合伙) 44339
• 代理人: 楊樂兵;傅俊朝

技術領域

本實用新型涉及電動汽車領域，具體涉及到一種電動汽車蓄電池管理系統。?

背景技術

電動汽車電池是電動汽車上一個重要的組成單元，通過蓄電池為電動汽車供電，蓄電池的使用壽命影響電動汽車的使用，因此如何對蓄電池進行管理是電動汽車的首要解決的問題。?

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術存在的問題，提出了一種電動汽車蓄電池管理系統，提高動力蓄電池的使用效果和壽命，進一步提高動力電池組及整個電動汽車的可靠性。?

本實用新型提供的技術方案為：一種電動汽車蓄電池管理系統，包括：蓄電池信息采集子系統和充電控制子系統，所述信息采集子系包括蓄電池檢測模塊、單片機、顯示模塊和鍵盤，所述充電控制子系統包括待測電池組、充電控制電路、無線傳輸模塊和上位機，所述蓄電池檢測模塊的輸出端連接所述單片機，所述單片機的輸出端連接顯示模塊和鍵盤，所述單片機與所述上位機通過無線傳輸模塊進行數據傳輸，所述單片機輸出端連接充電控制電路。?

進一步地，所述單片機為AT89C51，所述單片機的P0接口與所述顯示模塊連接，所述單片機的P2接口與所述鍵盤連接。?

進一步地，所述蓄電池監測模塊采用DS2438芯片，所述DS2438芯片內部設置A/D轉換器、數據輸入輸出模塊、溫度傳感器和存儲器，所述DS2438的5腳連接電源，所述DS2438的輸入端連接蓄電池電流檢測信號和電壓檢測信號，所述蓄電池檢測模塊的輸出端與所述單片機的P1接口連接。?

進一步地，所述顯示模塊采用液晶顯示屏L1602A。?

進一步地，所述待測電池組與蓄電池檢測模塊之間設置隔離電路，所述隔離電路包括高壓驅動器和光耦隔離器，所述高壓驅動器采用7407芯片，所述光耦隔離器采用6N135芯片。?

本實用新型的有益效果為：本實用新型通過對動力蓄電池進行監測和采樣，?然后根據采樣結果調節優化汽車充放電參數，提高動力蓄電池的使用效果和壽命，進一步提高動力電池組乃至整個電動汽車的可靠性。?

附圖說明

圖1是本實用新型提出的一種電動汽車蓄電池管理系統結構圖；?

圖2是本實用新型提出的蓄電池信息采集子系統電路結構圖；?

圖3是本實用新型提出的光耦隔離電路結構圖；?

圖4是本實用新型提出的單片機與顯示屏和按鍵連接電路圖。?

具體實施方式

參見圖1，是本實用新型提出的一種電動汽車蓄電池管理系統結構圖。?

如圖1所示，一種電動汽車蓄電池管理系統，由蓄電池信息采集子系統和充電控制子系統組成，所述信息采集子系包括蓄電池檢測模塊、單片機、顯示模塊和鍵盤，所述充電控制子系統包括待測電池組、充電控制電路、無線傳輸模塊和上位機，所述蓄電池檢測模塊的輸出端連接所述單片機，所述單片機的輸出端連接顯示模塊和鍵盤，所述單片機與所述上位機通過無線傳輸模塊進行數據傳輸，所述單片機輸出端連接充電控制電路。?

參見圖2、圖3和圖4，其中圖2是本實用新型提出的蓄電池信息采集子系統電路結構圖，圖3是本實用新型提出的光耦隔離電路結構圖，圖4是本實用新型提出的單片機與顯示屏和按鍵連接電路圖。?

如圖2、圖3和圖4所示，所述單片機為AT89C51，所述單片機的P0接口與所述顯示模塊連接，所述單片機的P2接口與所述鍵盤連接。?

所述蓄電池監測模塊采用DS2438芯片，所述DS2438芯片內部設置A/D轉換器、數據輸入輸出模塊、溫度傳感器和存儲器，所述DS2438的5腳連接電源，所述DS2438的輸入端連接蓄電池電流檢測信號和電壓檢測信號，所述蓄電池檢測模塊的輸出端與所述單片機的P1接口連接。?

本實用新型實施例中，溫度傳感器與電壓電流采集器的輸出端連接A/D轉換器，所述蓄電池檢測模塊通過存儲器對檢測的電壓電流及溫度信息進行存儲，通過數據輸出模塊將檢測的信息傳送給單片機。?

所述顯示模塊采用液晶顯示屏L1602A。?

所述待測電池組與蓄電池檢測模塊之間設置隔離電路，所述隔離電路包括?高壓驅動器和光耦隔離器，所述高壓驅動器采用7407芯片，所述光耦隔離器采用6N135芯片。?