[實用新型]物料提升裝置

有效

• 申請號: 201420498949.4
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN204110777U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 羅建文;黃鋒
• 申請（專利權）人: 長沙開元儀器股份有限公司
• 主分類號: B65G17/42
• 分類號: B65G17/42;B65G17/12
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別涉及一種物料提升裝置。

背景技術

隨著中國礦產開采業的發展，料斗運輸機械也因此得以廣泛應用。

在礦物開采或煤炭制樣以及其它相關領域中，以垂直單斗提升機為例，實際作業時往往需要垂直單斗提升機能實現物料稱重、物料運輸和物料卸載等操作。

請參考圖1，圖1為現有技術中一種單斗帶稱重功能的垂直提升機的整體結構示意圖。

單斗帶稱重功能的垂直提升機的整體機械結構豎直安裝，料斗1裝料時處于機架2底部，側面安裝有起連接和穩定作用的料斗架13。鏈條6整圈呈環狀纏繞在上牽引鏈輪71與下牽引鏈輪組72之間，中間與料斗架13剛性連接。下牽引鏈輪組72由蝸輪蝸桿減速電機14所帶動。

如圖2所示，圖2為圖1所示的垂直提升機的稱重部件的結構示意圖。

稱重部件3中間部位為平滑表面，其兩端設有凸起301，該凸起301表面平滑，用于承載料斗底部安裝的支撐裝置17。當整個機械裝置處于非工作狀態時，料斗1靜置在機架2的底部，等待裝料。當裝料完成后，需要稱重。由于料斗1、料斗架13和鏈條6均為剛性連接，而鏈條6由于纏繞在動力輸出部件上牽引鏈輪71與下牽引鏈輪組72之間，有可能使鏈條6處于被拉緊的狀態，導致料斗1在稱重狀態時被賦予了額外的殘余應力。因所述殘余應力的方向為豎直方向，因此會直接影響稱重結果的準確度。并且由于料斗1底部的支撐裝置17與料斗1為剛性連接，導致支撐裝置17與稱重部件3理論上無法同時完美接觸，同樣會對稱重結果的準確性造成影響。此外，由于料斗架13安裝在料斗1的左右兩側，并與外側的機架2滑動連接，使得整個機構在水平方向上顯得臃腫，占地面積較大。

如圖3所示，圖3為圖1所示垂直提升機卸料狀態時上端部的結構示意圖。

當料斗1裝滿物料向上提升運輸時，上行程開關81打開，蝸輪蝸桿減速電機14將減速后的動力輸送給下牽引鏈輪組72，下牽引鏈輪組72與上牽引鏈輪71緊密配合，帶動鏈條6使其進行周向運動。因料斗架13與鏈條6剛性連接，在鏈條6的動力帶動下，料斗1逐漸豎直向上提升。

當料斗1被提升到機架2的頂部時，上行程開關81關閉，鏈條6停止軸向運動，使得料斗1靜止。此時左行程開關91或右行程開關92開始工作，動力由直線減速電機12輸出，在拉桿10的牽引作用下，料斗1在直線軸承、導軌組件11上進行橫向緩慢移動，同時撥開擋塊16，將下料閘板15打開，在緩慢移動的過程中，料斗1開始卸料。

在整個提升與卸料的過程中，料斗1先后經歷了豎直運動與橫向運動，其運動軌跡較復雜，這要求機架2上必須帶有拉桿10、直線減速電機12、直線軸承、導軌組件11等額外的組成部分，增加了成本，并增大了維修難度。

綜上所述，現有技術的提升裝置，具有稱重結果不準確的技術問題。另外，如何降低裝置成本，減小維修難度，減小占地面積等問題也需引起重視。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種物料提升裝置，在稱重時提高稱重結果的準確度。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種物料提升裝置，包括料斗、機架、設置于所述機架上的運輸裝置以及設置于所述機架底部的稱重部件，所述料斗通過所述運輸裝置可移動地連接于所述機架上，所述料斗上設有第一連接件，所述運輸裝置上設有與所述第一連接件相連接的第二連接件，所述第一連接件與所述第二連接件的連接位置設有供二者產生相對運動以便使二者脫離接觸的活動間隙；當所述料斗處于所述稱重部件上時，所述第一連接件與所述第二連接件脫離接觸，當所述運輸裝置運輸所述料斗時，所述第一連接件與所述第二連接件相接觸。

優選地，所述運輸裝置包括設置于所述機架底部的主動輪，設置于所述機架頂部的從動輪，及纏繞于所述主動輪和所述從動輪的撓性件。

優選地，所述主動輪為主動鏈輪，所述從動輪為從動鏈輪，所述撓性件為鏈條。

優選地，所述主動鏈輪或所述從動鏈輪為鏈輪組，所述鏈輪組包括至少兩個同軸安裝的且齒數不等的鏈輪。

優選地，所述料斗的背部中央位置設置有支架，所述第一連接件設置于所述支架上。

優選地，所述第二連接件為設置于所述運輸裝置的吊環，所述第一連接件為設置于所述支架左右兩側之間的軸；所述第二連接件套在所述第一連接件的外周，且所述第一連接件的外徑小于所述第二連接件的內徑。

優選地，所述第一連接件為設置于所述支架上的第一吊環，所述第二連接件為設置于所述運輸裝置的第二吊環；所述第二吊環穿過所述第一吊環中間的孔與之相連。