[實用新型]一種小型蓄電池裝載機

有效

• 申請號: 201420498714.5
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN204037369U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 李新華
• 申請（專利權）人: 湖北富億農業機械制造有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本實用新型屬于裝載機技術領域，具體涉及一種小型蓄電池裝載機。

背景技術

現有裝載機多采用燃油發動機驅動液壓泵及其變速箱,實現裝載機工作。存在的問題是液壓系統復雜,能耗較高;也有采用電動機電液驅動工作泵的,但須設置復雜的電纜線,活動范圍小、局限性比較大、危險性比較大等不安全因素。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種節能、使用靈活便捷、壽命長的蓄電池小型裝載機。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種小型蓄電池裝載機，包括含有車架、變速箱的裝載機，其特征在于：還包括固定在車架上的雙電機控制器、蓄電池、三相交流泵電機、三相交流驅動電機；所述雙電機控制器的正負極與蓄電池的輸出端端子相連接，雙電機控制器有兩個三相出線端分別與三相交流驅動電機、三相交流泵電機的電源端子相連接；所述三相交流泵電機動力輸出軸與液壓泵的輸入軸直連，三相交流驅動電機動力輸出軸與變速箱的輸入軸直連。

本實用新型由于采用含有車架、變速箱、雙電機控制器、蓄電池、三相交流泵電機、三相交流驅動電機的裝載機，其中，雙電機控制器的正負極與蓄電池的輸出端端子線連接，雙電機控制器的三相出線端與三相交流電機的電源端子相連接，三相交流泵電機動力輸出軸與液壓泵輸入軸直連，三相交流驅動電機動力輸出軸與變速箱的輸入軸直連，因而可采用蓄電池供電，通過交流控制器控制三相交流泵電機的轉速，為液壓泵、變速箱提供動力，實現裝載機工作。本實用新型具有能耗低、反應靈敏、無環境污染的特點。本實用新型主要用于小型蓄電池輪式裝載機。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：?1.?車架，2.?雙電機控制器，3.?蓄電池，4.?三相交流泵電機，5.?三相交流驅動電機，6.?變速箱，7.?液壓泵。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示。本實用新型小型蓄電池裝載機為含有車架1、雙電機控制器2、蓄電池3、三相交流泵電機4、三相交流驅動電機5、變速箱6、液壓泵7的裝載機。車架1采用傳統燃油驅動裝載機車架，裝載機還包括駕駛室、工作大臂、工作小臂、鏟斗、液壓驅動系統等。變速箱6采用傳統燃油驅動裝載機變速箱。雙電機控制器2由三相驅動電機控制器與三相泵電機控制器集成在一起組成。雙電機控制器2的正負極與蓄電池3的輸出端端子線連接，兩個三相出線端分別與三相交流泵電機4、三相交流驅動電機5的電源端子相連接。三相交流泵電機4動力輸出軸與液壓泵7的輸入軸直連，三相交流驅動電機5動力輸出軸與變速箱6的輸入軸直連。并通過雙電機控制器2控制三相交流泵電機4及三相交流驅動電機5的轉速，實現靈活便捷的裝載。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不以任何方式限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。