[實用新型]一種用于T型材裝配的防倒裝置

有效

• 申請號: 201420497570.1
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204056206U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 盧宇明;孫德一;陳國強;劉宗強;楊大雄
• 申請（專利權）人: 廣東新船重工有限公司
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術領域

本實用新型涉及T型材的輔助裝配裝置，具體涉及一種用于T型材裝配的防倒裝置。

背景技術

T型材也指T型鋼，在船舶制造行業，存在著大量T型材100的裝焊作業，一般T型材100包括面板101和腹板102(如圖1所示)，T型材100在裝配到平直板200上時通用的做法就是：

1、定位焊安裝法：采用吊機吊著T型材100，以確保安全，然后在腹板102的下端采用定位焊固定，如圖1所示，待定位焊完畢后，方可松開吊機掛鉤。該方法的作業效率低，需要吊機時刻吊住T型材100，占用吊車資源時間長。

2、斜撐安裝法：采用吊機吊著T型材，通過加裝斜撐板300的方式將T型材100的腹板102和平直板200連接在一起，以實現固定，如圖2所示。該方法一定程度上提高了安裝效率，也減少了吊車使用時間，但所增加的斜撐板300，容易損傷平直板200和腹板102，增加了后續的切割、修補、打磨工作量；此外，如果焊接質量差，很容易爆焊，從而導致T型材100傾倒(這種現象在船廠時有發生)。因此，存在安全隱患。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于T型材裝配的防倒裝置，實現簡便、快捷地對不同尺寸規格T型材進行裝配，有效防止T型材傾倒，安全性高。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種用于T型材裝配的防倒裝置，包括一主體板，該主體板包括限位頭及連接于限位頭下方的支撐座，限位頭內開有用于對T型材的面板進行限位的多個限位口，各限位口豎向間隔排列，并貫穿限位頭，相鄰限位口之間形成隔板，所有隔板上均設有供T型材的腹板豎向穿過并對該腹板限位的第一穿槽，各第一穿槽在豎直方向上由上至下連通；支撐座上開有供T型材的腹板豎向穿過的第二穿槽，該第二穿槽位于各第一穿槽的正下方并與最下端的第一穿槽連通。

優選地，所述第二穿槽的下端槽口內擴形成有一貫穿主體板的過焊孔。

優選地，所述限位頭的截面呈矩形，支撐座的截面呈等腰梯形。

優選地，各所述第二穿槽將支撐座分隔為左座體和右座體，左座體和右座體的上端均連接限位頭的下端，左座體和右座體的下端各自墊設有一墊板，兩墊板的面積均大于左座體和右座體下端的面積。

優選地，所述左座體和右座體內分別開設有減輕孔，兩減輕孔貫穿支撐座。

優選地，所述減輕孔的截面呈直角梯形。

優選地，所述限位口的截面呈矩形。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過限位口、第一穿槽、第二穿槽就可以橫向將主體板橫向套裝在T型材上，同時通過限位口可對T型材的面板進行限位，用第一穿槽、第二穿槽對T型材的腹板進行限位，則T型材的可以得到穩定限位，而腹板下端從第二穿槽的下端伸出或與支撐座的底面齊平，則可對簡便、快捷地對該腹板的下端焊接固定在外部平直板上，進而實現T型材的裝配，其無需吊車持續吊裝，降低了占用吊車的時間，又可以有效防止T型材傾倒，安全性高，同時避免了現有裝配方法中需要大量的點焊而損失母材，省去了修補、打磨、切割等工作；而且，將面板插入不同高度的限位口，既可以適應不同高度的腹板，可將幾種不同尺寸規格的T型材共用同一個防傾倒裝置，方便使用，也節約了成本。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為現有T型材采用定位焊安裝法裝配的示意圖；

圖2為現有T型材采用斜撐安裝法裝配的示意圖；

圖3為本實用新型用于T型材裝配的防倒裝置的結構示意圖；

圖4為T型材利用本實用新型用于T型材裝配的防倒裝置進行裝配的示意圖。

圖中：100、T型材；101、面板；102、腹板；200、平直板；300、斜撐板；400、主體板；1、限位頭；11、限位口；12、隔板；13、第一穿槽；2、支撐座；21、第二穿槽；22、左座體；23、右座體；24、過焊孔；3、墊板；4、減輕孔。

具體實施方式