[實用新型]新型電動車USB電路有效
| 申請號: | 201420497501.0 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN204184507U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 陳煜華 | 申請(專利權)人: | 東莞市本鈴車業科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J3/00 | 分類號: | B62J3/00;B62M6/80 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;鄭哲 |
| 地址: | 523837 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 電動車 usb 電路 | ||
1.一種新型電動車USB電路,其特征在于,所述新型電動車電路包括:音箱、線圈、微處理器和USB模塊;其中,微處理器與開關K1的一端連接,開關K1的另一端連接音箱的信號輸入端;音箱的負極連接線圈T2初級的一端連接,線圈T2初級的另一端連接音箱的正極,線圈T2初級的一端還與電阻R1的一端連接,電容R1的另一端與電容C1的一端連接,電容C1的另一端連接二極管D1的陽級,二極管D1的陰級接電源負極;二極管D1的陽級還連接三極管T1的發射極,T1的基極與電容C1的一端連接,T1的發射極連接線圈T2次級的一端,線圈T2次級的另一端接電源正極;
微處理器的ud-引腳還與線圈T3的次級的一端連接,線圈T3的次級的另一端連接USB模塊的ud-引腳,微處理器的ud+引腳還與線圈T3的主級的一端連接,線圈T3的主極的另一端還與USB模塊的ud+引腳連接,USB模塊的GND引腳接地,USB模塊的5V引腳與電感L1的一端連接,電感L1的另一端連接保險絲F1的一端,保險絲F1的另一端接5V電源,電感L1的一端還與電容C2的一端連接,電容C2的另一端接地;
微處理器的GND引腳接地,VCC引腳連接太陽能電池,VCC引腳還與電容C3的一端連接,電容C3的另一端接地。
2.根據權利要求1所述的電路,其特征在于,所述太陽能電池包括:聚光層和多個太陽能電池板,該太陽能電池板位于凸透鏡的焦點位置,該聚光層由多個凸透鏡組成。
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