[實用新型]防滑座位套

有效

• 申請號: 201420497363.6
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204037392U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 胡松挺
• 申請（專利權）人: 慈溪信德汽車飾品科技有限公司
• 主分類號: B60N2/60
• 分類號: B60N2/60
• 代理公司: 廣州天河互易知識產權代理事務所(普通合伙) 44294
• 代理人: 張果達

技術領域

本實用新型涉及一種座墊領域，尤其涉及一種防滑座位套。

背景技術

目前，國內的座位套普遍以織帶等織物將座位套或座墊固定在座椅上，該產品的設計優勢在于消費者根本不需要讓專業人員安裝座椅套。但是問題在于：其在使用過程中由于座位套于座椅容易產生相對運動，從而使得座位套偏離座椅，經常需要分為的調整；同時，織帶在使用的過程中，容易斷掉。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種防滑座位套，與座椅貼合十分服帖，不會隨意移動，并且安裝十分簡單，成本也非常低。

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種防滑座位套，座位套本體，所述座位套本體的背部內側設有防滑條。

對于上述技術方案的改進，所述防滑條的厚度不超過0.5mm。

對于上述技術方案的進一步改進，所述防滑條為硅膠條。

對于上述技術方案的進一步改進，所述座位套本體與所述防滑條通過高溫融為一體。

對于上述技術方案的進一步改進，所述座位套本體與所述防滑條通過膠水融為一體。

對于上述技術方案的進一步改進，所述防滑條在所述座位套本體內側的每一個面上至少設置兩條。

對于上述技術方案的進一步改進，每一個面上的所述防滑條之間相互平行分布。

對于上述技術方案的進一步改進，與人體接觸部分的所述座位套本體上的防滑條呈豎直分布。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：

（1）與座椅貼合緊密不會移動；

（2）安裝簡單；

（3）成本低。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的一種防滑座位套的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的一種防滑座位套的背面結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的一種防滑座位套的側面結構示意圖。?

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

實施例：?

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型所述的防滑座位套，包括座位套本體1，其套在座椅3上，在所述座位套本體1的背部內側設有防滑條2，所述防滑條2為硅膠條，但是也不局限于此，還可以是其他具有同樣功能的材質，例如：PVC、PU。所述硅膠條自身具有良好的延展性和較大的相對摩擦系數，其在使用過程中，所述硅膠條與座椅會產生不小的摩擦力，該摩擦力足以使得座位套本體1與座椅3之間不會發生相對移動，從而使得二者相互貼合得十分服帖。同時安裝時，只需鋪上即可，操作簡單。

所述防滑條2與所述座位套本體1是采用膠水或者高溫將二者融為一體的，因此其加工工藝也極其簡單，加工成本也低。同時，為了使得防滑條2與座位套本體1結合后，不影響到其使用的舒適度，則所述防滑條2的厚度不超過0.5mm。

為了使得座位套本體1與座椅3的貼合不移動的效果更好，則所述防滑條在所述座位套本體的每一個面上至少設置兩條。具體條數根據座椅的使用面積確定，面積越大，設置的條數越多。同時，位于同一個面上的防滑條2之間相互平分分布，這樣的效果也會相對更好。

另外，為了進一步提高貼合度以及使用的舒適性，則與人體接觸部分的所述座位套本體1上的防滑條2呈豎直分布。因為其結合人體的身體需要，在所述防滑座位套使用時間長之后，所述座位套本體1會被磨損得越來約薄，雖然防滑條2的厚度也是極其薄，不超過0.5mm，但是相對于座位套本體1而言，其厚度是基本上不變的，因此其豎直分布，可以避免細微的不舒適感。

需要說明的是：本實用新型所述的座椅1包括汽車座椅，家用座椅、公共設施的座椅等。

以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。