[實用新型]電動車鋰電池

有效

• 申請號: 201420497211.6
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204118155U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 江梅德
• 申請（專利權）人: 浙江福得爾電器有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電池,更具體地說，它涉及一種電動車鋰電池。?

背景技術

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，隨著社會的不斷進步，鋰電池被廣泛應用于各個領域，生活中自行車上裝鋰電池變成電動車非常常見。?

目前，市場上有一種電動車鋰電池主要包括鋰電池組和殼體，殼體上設有提手，該提手與殼體鉸接，在搬運鋰電池的時候只要將提手翻起就可以很方便地搬運鋰電池了，但是由于提手與殼體鉸接，這樣在提著鋰電池走的過程中，鋰電池會一直搖擺晃動，從而會導致提手與殼體鉸接的地方容易損壞，且鋰電池會一直搖擺晃動的話人會提不穩，提著走的會很累。?

蓋體側面上有放電口，通常鋰電池從電動車上拆下來后放電口就直接敞口暴露在外部，這樣在平時提著搬運時，灰塵雜質能夠進入放電口內，尤其是下雨天雨水會進入放電口，影響插頭的使用效果，甚至造成插頭無法使用的情況，而且插頭有時會受到外物的撞擊，出現損壞，有待進一步改進。?

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種電動車鋰電池，該電動車鋰電池在提起搬運的時候提手與殼體相固定方便搬運，且提手與殼體鉸接處不易損壞。?

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種電動車鋰電池，包括鋰電池組，所述鋰電池組外套設有包裹鋰電池組的殼體，蓋體一側設有放電口，所述殼體上設有U形狀的提手，所述提手兩端的內側分別固設有轉軸，所述提手通過兩轉軸與殼體鉸接，所述殼體上設有與轉軸相適配的轉動槽，所述提手包括兩側分別與殼體鉸接的轉動桿和中間的手握桿，所述轉軸內均設有L形的卡塊，所述轉動槽相對殼體底部的另一側設有可與卡塊卡接的第一卡槽，所述轉軸上設有供卡塊的自由端伸出轉軸的通孔，所述轉動桿內均設有與卡塊一端固定連接的滑桿，所述手握桿內設有帶動卡塊卡入卡槽的按壓塊，所述兩滑桿分別與按壓塊固定連接，所述手握桿相對轉動桿一側設有收納按壓塊的收納槽，所述按壓塊與收納槽卡接且按壓塊滑動地設置在收納槽內，所述收納槽底壁與按壓塊之間設有壓縮彈簧，所述按壓塊延伸至收納槽外，所述提手和轉軸內均設有供滑桿與卡塊一起聯動的空腔。?

本實用新型優選的：所述殼體上端設有放置提手的放置槽，所述放置槽側壁上設有設有可與按壓塊卡接的第二卡槽。?

本實用新型優選的：所述兩轉動桿相背離面上分別設有聯動按壓塊滑進收納槽內的撥塊，所述兩撥塊分別與按壓塊固定連接，所述轉動桿上設有供撥塊上下滑移的滑槽。?

本實用新型優選的：所述兩轉動桿相對轉軸一端的外壁上固設有可密封放電口的密封蓋。?

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：當鋰電池在提起搬運的過程中，手提著手握桿會將按壓塊往內壓帶動滑桿往上移，從而使卡塊卡入到第一卡槽中，這樣在提鋰電池的時候就不會出現鋰電池老是晃動了，使人提得更加方便輕松，提手與殼體鉸接的地方也不易損壞。?

附圖說明

圖1為本實用新型電動車鋰電池實施例的立體圖；?

圖2為圖1中A-A的局部剖視圖；

圖3為電動車鋰電池的提手閉合后的立體結構圖。

附圖標記：1、鋰電池組；2、殼體；3、放電口；4、提手；41、轉動桿；42、手握桿；5、轉軸；6、轉動槽；7、卡塊；8、第一卡槽；?9、通孔；10、滑桿；11、按壓塊；12、收納槽；13、壓縮彈簧；14、空腔；15、放置槽；16、第二卡槽；17、撥塊；18、滑槽；19、密封蓋。?

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型電動車鋰電池實施例做進一步說明。?