[實(shí)用新型]一種增加了快鍛功能的液壓機(jī)改造有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420497108.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204171245U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安建豐;張俊俊;杜雋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福瑞盛航空機(jī)件(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J9/12 | 分類號(hào): | B21J9/12;B21K29/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 增加 功能 液壓機(jī) 改造 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鍛壓領(lǐng)域,特別是涉及一種增加了快鍛功能的液壓機(jī)改造。
背景技術(shù)
液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用?100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用?6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。現(xiàn)有的液壓機(jī)能進(jìn)行鐓扁、沖孔、成形工藝,但現(xiàn)有的液壓機(jī)無(wú)法生產(chǎn)快鍛產(chǎn)品,生產(chǎn)效率偏低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種增加了快鍛功能的液壓機(jī)改造,能夠?qū)ζ胀ㄒ簤簷C(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,增加快鍛功能,可增加生產(chǎn)產(chǎn)品的種類,另外由于增加了新主泵組,在普通模式下的速度也有所提升,提高了生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種增加了快鍛功能的液壓機(jī)改造,包括液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括:原主泵組、板式散熱器和輔助泵組,所述原主泵組為臥式變量高壓泵組,所述液壓系統(tǒng)增加了:新主泵組、插裝閥塊、二通插裝閥組、冷卻機(jī)構(gòu)連接管和新增管路,所述二通插裝閥組的一端通過(guò)新增管路連接原主泵組和新主泵組,另一端連接插裝閥塊,所述冷卻機(jī)構(gòu)連接管連接外部冷卻機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述新增主泵組為立式定量高壓泵組,為快鍛模式提供足夠高壓油,非快鍛模式時(shí)不工作。
優(yōu)選的,所述插裝閥塊為自重快下插裝閥塊,控制壓機(jī)上、下行,控制系統(tǒng)工作壓力,任意位置停止時(shí)的位置保持。
優(yōu)選的,所述液壓系統(tǒng)還增加了蓄能器,快鍛模式時(shí)提供貯存的高壓油。
優(yōu)選的,所述外部冷卻機(jī)構(gòu)為外接閉式冷卻塔。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型與現(xiàn)有壓機(jī)相比,改造后的壓機(jī)增加了快鍛模式,可實(shí)現(xiàn)普通鍛壓和快鍛兩種模式,擴(kuò)展了設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)種類,另外由于增加了新主泵組,在普通模式下的速度也有所提升,提高了生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中液壓機(jī)的液壓結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一種增加了快鍛功能的液壓機(jī)改造一較佳實(shí)施例的液壓結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、原主泵組,2、板式散熱器,3、新主泵組,4、插裝閥塊,5、二通插裝閥組,6、蓄能器,7、冷卻機(jī)構(gòu)連接管,8、輔助泵組,9、新增管路。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請(qǐng)參閱圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
一種增加了快鍛功能的液壓機(jī)改造,包括液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括:原主泵組1、板式散熱器2和輔助泵組8,所述原主泵組1為臥式變量高壓泵組,所述液壓系統(tǒng)增加了:新主泵組3、插裝閥塊4、二通插裝閥組5、冷卻機(jī)構(gòu)連接管7和新增管路9,所述二通插裝閥組5的一端通過(guò)新增管路9連接原主泵組1和新主泵組3,另一端連接插裝閥塊4,所述冷卻機(jī)構(gòu)連接管7連接外部冷卻機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述二通插裝閥組5能夠在液壓機(jī)工作時(shí)控制油泵向系統(tǒng)供油,非工作時(shí)控制油泵直接卸荷;新增管路9用于適應(yīng)元件的變化和流量的增加。
本實(shí)用新型增加新主泵組3和蓄能器6,快鍛模式時(shí)4臺(tái)新主泵與原有的4臺(tái)主泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,提高下行和加壓速度,回程則在8臺(tái)主泵供油同時(shí)蓄能器儲(chǔ)存的能量供入系統(tǒng),提高回程速度。工作主缸直徑未變,根據(jù)公式:Q=AV,Q為流量,A為截面積,V為速度,增加4臺(tái)新主泵,流量翻倍,主缸直徑未變面積A未變,則工作速度加倍。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
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