[實用新型]一種電動車充電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420496513.1
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN204136795U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳少忠
• 申請（專利權(quán)）人: 陳少忠
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標(biāo)事務(wù)所 44241
• 代理人: 孫子才

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及太陽能、風(fēng)能等新能源應(yīng)用領(lǐng)域，特別涉及一種利用太陽能、風(fēng)能為電動自行車、電動摩托車和電瓶車充電的電動車充電器。

背景技術(shù)

電動車按類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車和電瓶車。由于電動車采用電力驅(qū)動，沒有二氧化碳排放，噪音也小，是人們短距離出行首選的交通工具。但目前，電動車使用的蓄電池容量有限，因此續(xù)航能力有限。為了保證電動車能走出去，也能回得來，電動車主在車上配置一個充電器，當(dāng)電動車停下來后，可以為電動車充電，這樣適合于車主到固定地點(diǎn)，如車主乘電動車上下班，在家和上班的地方可以充電，但如果乘電動車到不確定的地方，則有可能找不到市電為電動車充電。

目前，為了解決這個問題，在電動車上安裝太陽能發(fā)電裝置和風(fēng)力發(fā)電裝置對電動車所使用的蓄電池充電以作補(bǔ)充。通過太陽能電池和風(fēng)力發(fā)電機(jī)這些綠色能源對電動車所使用的蓄電池充電，可以滿足電動車所需要的部分電力，作為補(bǔ)充電源得到廣泛的消費(fèi)者歡迎，但目前，安裝在電動車上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)車是渦輪形風(fēng)車，風(fēng)力迎面吹向風(fēng)車的以帶動風(fēng)車旋轉(zhuǎn)發(fā)電，這里，電動車向前行駛，安裝在電動車上的風(fēng)車將向電動車車體傳遞與風(fēng)力相同方向的阻力，增加了電動車的負(fù)擔(dān)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服目前電動車采用風(fēng)力發(fā)電機(jī)時，使用渦輪形扇頁迎面受風(fēng)而向車體傳遞阻力而增加電動車動力的阻力而提供的一種扇面與風(fēng)力運(yùn)行平行的風(fēng)車式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種電動車充電器，包括充電控制電路，所述的充電控制電路接所述的電動車的蓄電池充電端，還包括風(fēng)能發(fā)電機(jī)，所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述的電動車上設(shè)置的支架上，所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)的輸出通過整流電路產(chǎn)生直流電信號接所述的充電控制電路的電源輸入端；所述的風(fēng)能發(fā)動機(jī)包括風(fēng)車與發(fā)電機(jī)，所述的發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)軸與所述的風(fēng)車的轉(zhuǎn)軸同軸固定；所述的風(fēng)車包括外殼和風(fēng)扇頁；所述的外殼在迎風(fēng)面設(shè)置有一個喇叭型的迎風(fēng)口，在迎風(fēng)口的對面設(shè)置一個出風(fēng)口，外殼內(nèi)壁連續(xù)光滑；轉(zhuǎn)軸安裝在迎風(fēng)口和出風(fēng)口之間并具有伸出外殼的軸座；所述的風(fēng)扇頁沿轉(zhuǎn)軸軸向安裝在所述的轉(zhuǎn)軸上。

本實用新型的方案中，采用風(fēng)力發(fā)電機(jī)為電動車充電以補(bǔ)充電動車的電力，該方案中，采用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇頁的旋轉(zhuǎn)方向的切向是風(fēng)方向，迎風(fēng)面所受的風(fēng)力與電動車前進(jìn)方向垂直的，在行車過程中使用時。減小了對電動車前進(jìn)方向的阻力。

本實用新型的優(yōu)選方式是風(fēng)車具有六扇風(fēng)扇頁，所述的風(fēng)扇頁迎風(fēng)面向內(nèi)凹。

本實用新型的優(yōu)選方式是，外殼整體呈圓柱形，安裝時圓柱的兩底面與地面垂直，側(cè)面的迎風(fēng)方向呈流線型設(shè)置，在所述的外殼上，所述的迎風(fēng)口設(shè)置在頂面靠前側(cè)，所述的出風(fēng)口設(shè)置在靠后側(cè)。

另外，還可以增加太陽能電池板為蓄電池充電，太陽能電池板的輸出線接所述的充電控制電路的電源輸入端；所述的太陽能電池板安裝在電動車上設(shè)置的支架上。電動車為具有遮陽擋風(fēng)雨頂棚的電動單車或者電動摩托車、電瓶車，所述的電動車上設(shè)置的支架為頂棚支架。太陽能電池板設(shè)置在所述的頂棚上。

本實用新型由于在電動車上設(shè)置有太陽能、風(fēng)能等新型能源，隨時可以為電動車充電，有力地延伸了電動車的續(xù)航能力。

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作較為詳細(xì)的描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)框圖。

圖2為本實用新型實施例1的風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖。

圖3為圖2A-A截面圖。

圖4為本實用新型實施例2風(fēng)車結(jié)構(gòu)圖。

圖5是圖4A-A截面圖。

圖中，1、風(fēng)車，2、發(fā)電機(jī)，3、轉(zhuǎn)軸，4、迎風(fēng)口，5、出風(fēng)口，6、風(fēng)扇頁，7、外殼。

具體實施方式

實施例1，如圖1所示，本實施例是一種采用太陽能和風(fēng)能為電動車充電，保證提高電動車的續(xù)航能力的電動車充電器，這里使用的電動車包括電動單車或者電動摩托車、電瓶車等，該產(chǎn)品可以與電動車頂棚一起使用，也可以單獨(dú)使用。當(dāng)電動車具有遮陽擋風(fēng)雨頂棚時，在電動車頂棚上粘貼太陽能電池板，在頂棚支架上安裝風(fēng)能發(fā)電機(jī)，如果沒有頂棚，則可以在電動車上面支撐一個支架，將太陽能電池板安裝在支架上，風(fēng)能發(fā)電機(jī)也可以固定到支架上如圖2、圖3所示，本實施例的風(fēng)能發(fā)電機(jī)是安裝在一個可伸縮的支架上的，當(dāng)需要使用風(fēng)能發(fā)電時，可以將支架支開，當(dāng)不需要使用風(fēng)能發(fā)電時，可以將支架收回。