[實用新型]一種汽車手動換擋器

有效

• 申請號: 201420496138.0
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204083185U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 錢高法
• 申請（專利權）人: 寧波高發汽車控制系統股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種汽車手動換擋器，包括底座、安裝在底座上的蓋圈、安裝在蓋圈內的旋轉中心球、貫穿旋轉中心球的操縱桿以及與底座平行設置一端與底座連接另一端與旋轉中心球連接的選擋臂，其特征在于，所述底座包括底盤以及安裝在底盤上的底座架，底盤與底座架形成操作內腔，所述操縱桿能在操作內腔中運動，所述操縱桿帶動旋轉中心球在蓋圈內轉動，所述旋轉中心球帶動選擋臂運動，所述底座架上開設有球座以及用于安裝啟停裝置的安裝槽，所述球座上開設有若干卡條以及若干第一卡槽，所述蓋圈外側壁上設有若干與卡條一一對應的第二卡槽，且所述卡條能卡嵌在第二卡槽中，所述蓋圈外側壁上還設有若干與第一卡槽對應的卡塊，且所述卡塊能卡嵌在第一卡槽中，所述蓋圈內側壁為球面，所述旋轉中心球外壁與蓋圈內側壁貼合，所述旋轉中心球上設有若干儲油槽，所述旋轉中心球上安裝有選擋臂連接桿，所述操縱桿垂直于選擋臂連接桿，所述操縱桿插設在底座架上，所述選擋臂與選擋臂連接桿連接，所述選擋臂通過軸與底座連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車手動換擋器，其特征在于，所述底盤上開設有若干固定通孔，所述底座架上開設有第一軸孔，所述底座架側壁上安裝有底座架限位塊。

3.根據權利要求2所述的一種汽車手動換擋器，其特征在于，所述選擋臂上設有耳部和選擋臂限位塊，所述耳部上開設有連接桿孔以及與第一軸孔同軸設置的第二軸孔，所述選擋臂連接桿與連接桿孔連接，所述選擋臂連接桿上設有連接墊圈，所述連接墊圈緊密貼合在連接桿孔內壁上，所述軸貫穿第一軸孔和第二軸孔。

4.根據權利要求3所述的一種汽車手動換擋器，其特征在于，所述汽車手動換擋器還包括限位銷，所述底座架上開設有第三軸孔，所述第三軸孔位于第一軸孔上方，所述耳部上設有第四軸孔，所述第四軸孔位于第二軸孔上方，所述限位銷貫穿第三軸孔和第四軸孔，且所述限位銷與軸呈平行設置。

5.根據權利要求4所述的一種汽車手動換擋器，其特征在于，所述軸上設有襯圈，所述襯圈由襯圈墊和襯圈嵌入部組成，所述襯圈墊上開設凹陷部，所述襯圈嵌入部能嵌入至第一軸孔首端中且貼合在第一軸孔內壁上。

6.根據權利要求5所述的一種汽車手動換擋器，其特征在于，所述軸上還設有卡圈，所述卡圈由卡扣部、緩沖部和卡圈嵌入部組成，所述卡扣部由若干均勻圓周排列的爪條合圍組成，且各爪條一端均連接在緩沖部的端面上，另一端均向外延伸并逐漸向緩沖部軸線靠攏，所述卡圈嵌入部與緩沖部連接，所述卡圈嵌入部能嵌入至第一軸孔末端中且貼合在第一軸孔內壁上。

7.根據權利要求6所述的一種汽車手動換擋器，其特征在于，所述軸上安裝有限位部，所述限位部包括伸縮件以及與伸縮件連接的限位件，所述伸縮件呈螺旋狀設置，且所述伸縮件兩端分別抵靠在襯圈墊和第二軸孔上，所述限位件為兩條相互平行的圓柱條，所述限位件卡固在底座架限位塊和選擋臂限位塊上。