[實用新型]備胎升降裝置

有效

• 申請號: 201420495630.6
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204137143U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 黃繼勇;王星亮;王少文;陶冬閣;張旭東;談未
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;黃志興

1.一種備胎升降裝置，該備胎升降裝置包括用于承載備胎的承載機構(1)以及與所述承載機構(1)連接的繩索(2)，其特征在于，所述承載機構(1)包括用于承載所述備胎的承載架(11)，所述承載架(11)上設置有用于定位于所述備胎的螺栓孔中的多個定位爪(12)。

2.根據權利要求1所述的備胎升降裝置，其特征在于，所述承載機構(1)還包括能夠位于所述備胎中心孔中的定位盤(13)，所述定位盤(13)與所述承載架(11)固定連接。

3.根據權利要求2所述的備胎升降裝置，其特征在于，所述承載架(11)包括沿所述定位盤(13)圓周呈放射狀布置的多個支撐桿，所述定位爪(12)分別設置在所述支撐桿上。

4.根據權利要求3所述的備胎升降裝置，其特征在于，每個所述支撐桿包括固定在所述定位盤(13)上的固定部(111)和鉸接于該固定部(111)的旋轉部(112)，所述固定部(111)遠離所述定位盤(13)的端部至所述定位盤(13)中心之間的距離不大于所述備胎中心孔的半徑，所述旋轉部(112)上設置有所述定位爪(12)，所述旋轉部(112)具有使所述定位爪(12)與所述備胎的螺栓孔配合的展開位置以及允許所述承載機構(1)整體穿過所述備胎中心孔的收縮位置并且所述旋轉部(112)能夠在所述展開位置和收縮位置之間轉動。

5.根據權利要求4所述的備胎升降裝置，其特征在于，在使用狀態中所述旋轉部(112)的旋轉中心軸線豎直延伸。

6.根據權利要求4所述的備胎升降裝置，其特征在于，在使用狀態中所述旋轉部(112)的旋轉中心軸線水平延伸且所述旋轉部(112)從所述展開位置僅向上轉動而到達所述收縮位置。

7.根據權利要求2所述的備胎升降裝置，其特征在于，所述承載機構(1)還包括安裝座(14)，所述繩索(2)穿過所述定位盤(13)固定在所述安裝座(14)上，在所述安裝座(14)與所述定位盤(13)之間圍繞所述繩索(2)設置有彈簧(15)。

8.根據權利要求7所述的備胎升降裝置，其特征在于，所述安裝座(14)包括與所述繩索(2)固定連接且位于所述彈簧(15)中的中心結構件(142)和由所述中心結構件(142)支撐的座體(141)，所述彈簧(15)的兩端分別抵頂在所述定位盤(13)及所述座體(141)上。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的備胎升降裝置，其特征在于，該備胎升降裝置還包括用以驅動所述繩索(2)升降的驅動機構(3)。

10.根據權利要求9所述的備胎升降裝置，其特征在于，所述驅動機構(3)包括驅動電機(31)以及由所述驅動電機(31)驅動的用以卷繞所述繩索(2)的導桿(32)。