[實用新型]夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂導向環

有效

• 申請號: 201420495530.3
• 申請日: 2014-09-01
• 公開（公告）號: CN204036985U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳金奎;陸曉明
• 申請（專利權）人: 嘉善金泰工程塑業有限公司
• 主分類號: B32B27/08
• 分類號: B32B27/08;B32B27/18;B32B27/40;B32B27/36;B32B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及復合材料零件的結構，更具體地說涉及在液壓傳動或機械系統中使用，對液壓件如活塞、閥芯或機械運動零件等起支承和導向作用的夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂導向環。

背景技術

????各種大型重載的工程機械，如裝載機、挖掘機、推土機等，其液壓傳動系統中的導向環、支承環等摩擦零部件的使用條件均為極其惡劣，它們不但承受著很高的載荷和側向力，同時還拌隨著強烈的沖擊震動，處于潤滑條件較為苛刻的摩擦運動中。這些零部件的物理性能如何，直接關系到液壓傳動系統的使用壽命和影響整臺機器的功能。市場上有一種用酚醛樹脂為材料制成條狀帶，通過圈圓成圓環形的導向環或支承環的零件，但這種材料脆性大、抗拉強度和抗彎強度低，延伸率和抗沖擊力小，很容易折斷，尤其在液壓系統高壓沖擊和振動下，甚至在安裝中也很容易斷裂，影響零件的使用壽命，并且單純的酚醛樹脂耐磨性差，摩擦阻力大。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于提供一種制造方便、結構簡單、潤滑性能好、使用壽命長，性能優良的夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂導向環。

為了達到上述要求，該實用新型的技術方案是：其特征是它由改性酚醛樹脂層與滌綸纖維布周向交替分布層疊壓合而成的圓形軸套，在軸套上設有一開口的合縫。

所述合縫與軸套中心線的夾角為20-25度。

所述改性酚醛樹脂為二硫化鉬酚醛樹脂。

按照上述方案制造的夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂導向環，由于其結構采用改性酚醛樹脂與滌綸纖維布交合而成，改性酚醛樹脂有很好的摩擦性能，并用滌綸纖維布作夾層，大大提高了導向環的柔韌性和抗彎性能，而二硫化鉬是一種使用普遍的固體潤滑劑，通過二硫化鉬酚醛樹脂的使用，使其摩擦、磨損性能大大提高。適合作重型工程機械或液壓傳動系統中運動零件上的支承環或導向環。

附圖說明

圖1是軸套狀的夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂導向環主視圖；

圖2是圖1的左視圖。?

其中：1、改性酚醛樹脂層；2、滌綸纖維布；3、合縫；4、中心線。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型內容作進一步的描述。

圖1、圖2是軸套狀的夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂導向環的結構示意圖。從圖中看出它是改性酚醛樹脂層1與滌綸纖維布2周向交替分布層疊壓合而成的圓形軸套，在軸套上設有一開口的合縫3。所述的合縫3與軸套的中心線4的夾角A為20-25度。所述改性酚醛樹脂為二硫化鉬酚醛樹脂，它是一種現有材料，如美國Acheson公司銷售的產品牌號為Molydag^*250的二硫化鉬酚醛樹脂。制造該導向環時，是先制成夾有滌綸纖維的改性酚醛樹脂條狀帶，再經圈制成有一開口合縫3的圓形軸套。