[實(shí)用新型]一種電梯轎廂平衡裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420495486.6
• 申請(qǐng)日: 2014-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204162226U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉立新;商廣興;王玉磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東富士制御電梯有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B7/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B7/00
• 代理公司: 濟(jì)南魯科專(zhuān)利代理有限公司 37214
• 代理人: 周長(zhǎng)義;崔民海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可以在保證電梯轎廂平衡和觀(guān)光電梯轎廂內(nèi)觀(guān)光效果的同時(shí)，使轎廂更美觀(guān)的電梯轎廂平衡裝置。?

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的觀(guān)光電梯轎廂平衡裝置是使用轎廂拉桿來(lái)保證轎底與立梁之間的平衡，轎廂兩側(cè)觀(guān)光的情況下，拉桿結(jié)構(gòu)影響觀(guān)光效果。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型轎廂平衡裝置在乘客視野范圍以外。提供一種電梯平衡裝置，來(lái)實(shí)現(xiàn)轎廂平衡，使得轎廂美觀(guān)大方。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種電梯轎廂平衡裝置，其特征在于：該平衡裝置設(shè)有立梁組件，立梁組件上焊接固定一連接板，連接板上設(shè)有螺栓導(dǎo)向孔及螺栓孔，利用上螺栓通過(guò)導(dǎo)向孔固定轎底組件，利用下螺栓通過(guò)螺栓孔固定轎底托架組件。?

本實(shí)用新型在二次轎底和一次轎底以同一件平板連接，保證轎廂平衡，且不占用觀(guān)光梯乘客視野。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型中立梁組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中轎底組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中轎底托架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、立梁組件，2、轎底組件，3、轎底托架組件，4、連接板，5、螺栓導(dǎo)向孔，6、螺栓孔，7、上螺栓，8、下螺栓。?

具體實(shí)施方式

????結(jié)合示圖描述：一種電梯轎廂平衡裝置，其特征在于：該平衡裝置設(shè)有立梁組件1，立梁組件1上焊接固定一連接板4，連接板4上設(shè)有螺栓導(dǎo)向孔5及螺栓孔6，利用上螺栓7通過(guò)螺栓導(dǎo)向孔5固定轎底組件2，利用下螺栓8通過(guò)螺栓孔6固定轎底托架組件3。本實(shí)用新型是以立梁組件上平板連接轎底組件與轎底托架組件，達(dá)到使轎廂平衡的目的。?