[實(shí)用新型]膠輪車(chē)車(chē)門(mén)閉鎖保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420494548.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204024835U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙志芳;徐玉勝;張育恒;柴新星;曹雪芹;成國(guó)清;郭旭忠;路小利;徐慧芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D29/02
• 分類(lèi)號(hào): F02D29/02
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種膠輪車(chē)車(chē)門(mén)閉鎖保護(hù)裝置，其特征在于：包括頂桿滾輪閥（1）、氣控開(kāi)關(guān)（2）、熄火電磁閥（3）、蓄能器（4）、自動(dòng)熄火油缸（5）；其中，頂桿滾輪閥（1）上設(shè)有兩個(gè)氣口；氣控開(kāi)關(guān)（2）上設(shè)有一個(gè)氣口和一組常開(kāi)觸點(diǎn)；熄火電磁閥（3）上設(shè)有兩個(gè)油口和一個(gè)控制回路；蓄能器（4）上設(shè)有一個(gè)油口；自動(dòng)熄火油缸（5）上設(shè)有一個(gè)油口；頂桿滾輪閥（1）的其中一個(gè)氣口與氣控開(kāi)關(guān)（2）的氣口連通；氣控開(kāi)關(guān)（2）的常開(kāi)觸點(diǎn)串接于熄火電磁閥（3）的控制回路中；熄火電磁閥（3）的其中一個(gè)油口與蓄能器（4）的油口連通；熄火電磁閥（3）的另一個(gè)油口與自動(dòng)熄火油缸（5）的油口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪車(chē)車(chē)門(mén)閉鎖保護(hù)裝置，其特征在于：還包括壓力表（6）；壓力表（6）與蓄能器（4）的油口連通。