[實用新型]車把套、安裝有該車把套的推把式騎行工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420494065.1 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN204110239U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊冠蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 楊冠蘭 |
| 主分類號: | B62J33/00 | 分類號: | B62J33/00;B62K21/26 |
| 代理公司: | 河南科技通律師事務(wù)所 41123 | 代理人: | 樊羿;張建東 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車把 裝有 把式 工具 | ||
1.一種車把套,包括罩體、設(shè)置于該罩體內(nèi)的加熱機構(gòu)、以及用于將該罩體固定于車把上的連接件,在所述罩體上設(shè)置有車把安裝口和用于手伸出及伸入的手出入口,其特征在于:在所述罩體內(nèi)車把安裝口的下方設(shè)置有隔離層,所述加熱機構(gòu)對應(yīng)設(shè)置于所述隔離層的下方;
并在所述罩體的前下方處開設(shè)有通風(fēng)口,并在該通風(fēng)口處設(shè)置有可拆卸的活動罩體。
2.如權(quán)利要求1所述的車把套,其特征在于:所述罩體由外至內(nèi)包括外殼層、阻燃保溫層、內(nèi)襯于阻燃保溫層上的反射層、以及外殼骨架。
3.如權(quán)利要求2所述的車把套,其特征在于:所述外殼層由金屬或橡膠材料制成,所述外殼骨架均由金屬材料制成。
4.如權(quán)利要求2所述的車把套,其特征在于:所述隔離層包括用于將人手及手腕活動區(qū)域與加熱機構(gòu)隔離的隔離板;并在所述隔離板的左、右兩側(cè)及前側(cè)延伸設(shè)置有隔離網(wǎng),所述隔離網(wǎng)的對應(yīng)端面與所述外殼骨架固定連接。
5.如權(quán)利要求4所述的車把套,其特征在于:所述加熱機構(gòu)包括至少一個加熱元件、以及至少一個與加熱元件對應(yīng)連接的溫控器,所述加熱元件對應(yīng)設(shè)置于所述隔離板的下方,且所述溫控器對應(yīng)設(shè)置于加熱元件的上方。
6.如權(quán)利要求5所述的車把套,其特征在于:所述加熱機構(gòu)還包括加裝在對應(yīng)車輛儀表盤內(nèi)的加熱指示燈、以及用于控制所述加熱元件通電的加熱開關(guān);所述加熱指示燈與加熱開關(guān)、加熱元件、溫控器、電源鎖、車輛的電源對應(yīng)連接構(gòu)成電回路。
7.如權(quán)利要求1所述的車把套,其特征在于:在所述罩體上開設(shè)有用于大拇指伸出的手指出入口,并在該手指出入口處設(shè)有常閉式活動瓣門。
8.如權(quán)利要求1所述的車把套,其特征在于:在所述手出入口處設(shè)有與罩體活動連接的帶彈性束口的袖套。
9.一種安裝有如權(quán)利要求2所述車把套的推把式騎行工具,包括車把,其特征在于,在所述車把上安裝有如權(quán)利要求2所述的車把套。
10.如權(quán)利要求9所述的推把式騎行工具,其特征在于:在所述車把的前側(cè)還設(shè)置有擋風(fēng)罩,所述外殼層與所述擋風(fēng)罩一體化構(gòu)成,且所述外殼骨架與車把的鋼管固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊冠蘭,未經(jīng)楊冠蘭許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420494065.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





