[實用新型]一種可體內張拉的預制拼裝綜合管廊

有效

• 申請號: 201420493924.5
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204098065U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王恒棟;楊劍;王建;沈曄;陳順;衛丹
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D29/16
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

技術領域

本實用新型涉及綜合管廊，具體涉及一種可體內張拉的預制拼裝綜合管廊。

背景技術

綜合管廊是指在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信、給排水、燃氣等各種市政管線集中敷設。它避免了由于埋設或維修管線而導致路面重復開挖的麻煩，避免了土壤對管線的腐蝕，延長了管線的使用壽命。

現有的綜合管廊一般采用鋼筋混凝土箱型結構形式，施工時采用現場整體現澆。由于綜合管廊一般建造在城市的主干道路下面，采用現場整體現澆制作方法，往往占有道路工期長，施工困難，主體結構質量不易控制、施工環境影響大等難題。

發明內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供一種可體內張拉的預制拼裝綜合管廊，該綜合管廊通過將組成綜合管廊的若干節段構件進行預制以確保構件質量，同時通過鋼絞線或預應力鋼棒將上述預制節段構件張拉緊固為一整體，以提高綜合管廊拼裝的施工效率和拼裝緊密性。

本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

一種可體內張拉的預制拼裝綜合管廊，其特征在于所述綜合管廊由若干預制節段構件組成，若干所述預制節段構件之間通過內置穿入鋼絞線或預應力鋼棒張拉緊固連接。

所述預制節段構件兩端部的腋角處分別設置有裝配孔，所述裝配孔內具有帶通孔的預埋鋼墊板，位于所述預制節段構件內部，其兩端部相對應的所述裝配孔之間由預埋管道連通；所述鋼絞線或預應力鋼棒貫穿相鄰所述預制節段構件的所述裝配孔、預埋鋼墊板以及預埋管道以將若干所述預制節段構件張拉緊固構成所述綜合管廊。

所述裝配孔、所述通孔以及所述預埋管道同軸設置。

所述預制節段構件的端部嵌固有止水帶。

本實用新型的優點是，預制的節段構件質量高，通過鋼絞線或預應力鋼棒張拉緊固的綜合管廊拼裝便捷快速，相鄰預制節段構件之間設置有止水帶，保證了綜合管廊的防水止水性能。

附圖說明

圖1為本實用新型中預制節段構件的正視圖；

圖2為本實用新型中預制節段構件的側視圖；

圖3為本實用新型中止水帶示意圖；

圖4為本實用新型中裝配孔局部放大示意圖；

圖5為本實用新型中雙艙結構的預制節段構件的正視圖。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本實用新型的特征及其它相關特征作進一步詳細說明，以便于同行業技術人員的理解：

如圖1-5，圖中標記1-5分別為：預制節段構件1、止水帶2、裝配孔3、預埋管道4、預埋鋼墊板5。

實施例：本實施例具體涉及一種體內可張拉的預制拼裝式鋼筋混凝土箱型結構或預應力鋼筋混凝土箱型結構的綜合管廊，通過采用預制拼裝的結構，以便于綜合管廊的質量控制，并縮短工期。

如圖1-4所示，本實施例中的綜合管廊是由若干預制節段構件1拼裝而成的；預制節段構件1可在工廠進行定制，以確保構件的制作質量；在預制節段構件1兩端部的四個腋角處分別設置有呈楔形的裝配孔3，在裝配孔3的孔底預埋設置有帶通孔的鋼墊板5，同時在構件兩端部相對應的兩個裝配孔3之間通過預埋管道4連通，處于各腋角縱向上的裝配孔3、預埋鋼墊板5上的通孔以及預埋管道4為同軸設置關系以形成張拉通道，也就是說每個預制節段構件1的四個腋角處分別設置有張拉通道口；通過在預制節段構件1四個腋角處的裝配孔3內穿入鋼絞線或預應力鋼棒進入張拉通道內，以將數個預制節段構件1張拉緊固為一個整體。

如圖1、3所示，為了保證綜合管廊的防水止水性能，在相鄰預制節段構件1之間設置有橡膠止水帶2，即在各預制節段構件1的端部上嵌固一圈止水帶，以防止相鄰預制構件節段1拼縫之間發生滲水。

如圖1-4所示，本實施例中的綜合管廊的施工方法具體如下：

（1）確定精加工模板：根據混凝土預制節段構件1的設計尺寸，加工高精度鋼模板，鋼模板的特點是便于拆卸、剛度高、表面光潔平整、有保證預留楔形裝配孔3的成型質量的外凸；

（2）鋼筋骨架成型：根據預制節段構件1的設計要求，制作鋼筋骨架，把供裝配張拉用的預埋管道4和帶通孔的預埋鋼墊板5綁扎或焊接固定在鋼筋骨架上；

（3）預制混凝土箱涵成型：澆筑符合設計要求的混凝土、振搗密實，經養護后脫模；

（4）預制拼裝：把符合產品質量要求的預制節段構件1運輸至施工現場，吊裝到規定的溝槽內，并在節段之間安裝固定好止水帶2；

（5）整體張拉：在預留的裝配孔3處，把鋼絞線或預應力鋼棒穿入裝配孔3后進入張拉通道，之后用千斤頂或扭力扳手施加預緊力，把數個預制節段構件1張拉為整體的綜合管廊。

需要說明的是，本實施例中的綜合管廊結構并不局限于單艙結構，也可采用如圖5所示的雙艙結構，只需根據相應的腋角數量增加相應的裝配孔1即可；當然，其它的三艙結構或多層結構也可采用本實施例中的綜合管廊預制拼裝結構。