[實用新型]適于田間作業的輪式農用機械的行走裝置

有效

• 申請號: 201420493711.2
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204020393U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 張朝輝
• 申請（專利權）人: 張朝輝
• 主分類號: B60B15/26
• 分類號: B60B15/26
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 徐起堂

技術領域

本實用新型涉及一種農用機械，尤其涉及一種適于田間作業的輪式農用機械的行走裝置。

背景技術

目前，四輪輪式農用機械如輪式拖拉機等前后各設有二個橡膠行走輪，被廣泛用于田間作業，如在稻田、煙田等場所作業。由于田間作業所在的泥土比較松軟，有時甚至是稀泥，因此防止機械陷入泥沼成為這一類農用機械必須要解決的技術問題?，F有技術中，有在農用機械的二個前輪胎的外側各增加一個鋼輪以防陷的，如在輪式拖拉機的兩前輪外側各增加一個鋼輪，鋼輪的直徑小于前輪胎的直徑。這種裝置雖然能夠一定程度上增加承重面積，但是，由于鋼輪的碾壓力大，寬度?。ㄒ蛑亓吭虿荒芴珜挘?，鋼輪也會陷入泥土中，增加了行走的阻力，在泥土松軟的環境中可能會陷入因阻力大而不能行走，防陷效果不好；另外，鋼輪質量大，機械作業時能耗也會增加，能耗高；同時，行走過程中當鋼輪碰到硬的土或者石頭時碰撞力很大，會產生很大的震動，容易造成機械損壞甚至側翻顛覆，使用不方便、不安全，而且需要特別制作、成本很高，因此實踐中不能推廣使用。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種使用方便安全、成本低、能耗低、防陷效果好的適于田間作業的輪式農用機械的行走裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的適于田間作業的輪式農用機械的行走裝置包括二個前橡膠行走輪和二個后橡膠行走輪，還包括二個橡膠輔助輪，所述二個橡膠輔助輪分別對應設置于二個前橡膠行走輪的一側、并與前橡膠行走輪同軸，所述二橡膠輔助輪的直徑小于二個前橡膠行走輪的直徑。

所述二橡膠輔助輪的直徑小于二個前橡膠行走輪的直徑8-50厘米。

所述二個橡膠輔助輪分別對應設置于二個前橡膠行走輪的外側。

所述二個橡膠輔助輪分別對應設置于二個前橡膠行走輪的內側。

在二個后橡膠行走輪各一側分別對應設置二個橡膠輔助輪，所述橡膠輔助輪與后橡膠行走輪同軸，所述二橡膠輔助輪的直徑小于二個后橡膠行走輪的直徑。

所述二橡膠輔助輪的直徑小于二個后橡膠行走輪的直徑8-50厘米。

所述二個橡膠輔助輪分別對應設置于二個后橡膠行走輪的外側。

所述二個橡膠輔助輪分別對應設置于二個后橡膠行走輪的內側。

采用本實用新型的結構，由于在橡膠行走輪的一側設置了橡膠輔助輪，橡膠輔助輪的直徑小于橡膠行走輪的直徑，機械在田間作業時，如果泥土松軟，一旦橡膠行走輪陷入泥中，橡膠輔助輪由于直徑小于橡膠行走輪、質量輕、寬度大因而會在泥土上面起支撐作用，不會陷入泥中，能夠有效防止機械陷入泥沼，而且會在泥土上面行走帶動機械行走，機械可以正常作業；當田間泥土不太松時，橡膠行走輪不會陷入泥中而在泥土上面行走，這時，橡膠輔助輪不會接觸泥土，可以減少行走的阻力，能耗低。另外，橡膠輔助輪質量輕，機械作業時能耗不高。同時，由于橡膠輔助輪有橡膠緩沖層，機械在行走過程中當橡膠輔助輪碰到硬的土或者石頭時能夠起到減震緩沖的作用，可以避免機械損壞、側翻顛覆，使用方便安全。橡膠輔助輪不需要特別制造，可以采用現有的標準輪胎，因此成本低，便于推廣使用。此外，當機械在稻田邊行走作業時，橡膠輔助輪在田埂上走還可以壓實田埂，一機多用。該橡膠輔助輪還可以起平衡和配重的作用，使機械行走更平穩。同時還能克服四個相同直徑的前橡膠行走輪的機械在坎坷硬土層行走尤其是上坡行走時不平穩、甚至不能爬坡的缺陷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細描述：

如圖1所示，本實用新型的適于田間作業的輪式農用機械的行走裝置包括二個前橡膠行走輪1和二個后橡膠行走輪。還包括二個橡膠輔助輪2，二個橡膠輔助輪2分別對應設置于二個前橡膠行走輪1的一側、并與前橡膠行走輪同軸。二橡膠輔助輪的直徑小于二個前橡膠行走輪的直徑。二橡膠輔助輪的直徑優選為小于二個前橡膠行走輪的直徑8-50厘米，再優選為小于10-48厘米，更優選為小于15-45厘米，尤其優選為小于16-40厘米，可以根據橡膠行走輪直徑的大小和使用環境而變化，如小于8厘米、10厘米、18厘米、20厘米、24厘米、28厘米、30厘米、36厘米、40厘米、50厘米等。

橡膠輔助輪的結構是現有技術，可以與橡膠行走輪的結構一致，有輪轂、輪胎、輪胎上有輪紋等，只是直徑小于橡膠行走輪。

二個橡膠輔助輪分別對應設置于二個前橡膠行走輪的外側。當然，二個橡膠輔助輪也可以分別對應設置于二個前橡膠行走輪的內側。