[實用新型]包裝盒生產線的紙盒分料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420493679.8
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN204136491U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設計）人: 楊其偉
• 申請（專利權）人: 楊其偉
• 主分類號: B31B1/92
• 分類號: B31B1/92
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 劉慧

技術領域

本實用新型涉及包裝技術領域，特別涉及一種包裝盒生產線的紙盒分料裝置。

背景技術

目前國內包裝印刷行業(yè)在生產精裝包裝盒過程中，制盒過程均已經實現(xiàn)全自動化，但是對于產品要求比較高的紙盒，在紙盒生產完成后需要去除表面的氣泡，并對紙盒四個邊進行刮邊平整，行業(yè)內目前均在使用手工作業(yè)實現(xiàn)此兩道工藝流程，質量穩(wěn)定性不能保證，耗費大量的人力。

在包裝盒自動化生產過程中，需要將紙盒按照順序分開變成有一定時間間隔的定時送料，通常采用人工進行操作，這種方式影響整個包裝盒生產線的自動化效率。

發(fā)明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種能夠實現(xiàn)自動將紙盒按照順序分開變成有一定時間間隔的定時送料的包裝盒生產線的紙盒分料裝置。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種包裝盒生產線的紙盒分料裝置，包括分料導軌、擋料氣缸、定位氣缸、定位塊、紙盒機械夾、驅動氣缸和直線導軌，所述直線導軌固定于流水線上方的支撐架，所述定位氣缸和擋料氣缸固定于流水線一側的支撐架，紙盒機械夾的上端滑動設于直線導軌上，驅動氣缸連接驅動紙盒機械夾沿直線導軌滑動，所述分料導軌設于紙盒機械夾的正下方，分料導軌的末端設有檔位部，擋位部與擋料氣缸連接，定位氣缸設于分料導軌的一側，定位塊與定位氣缸連接并在定位氣缸作用下上下活動。

作為本實用新型的進一步改進，所述擋料氣缸、定位氣缸和驅動氣缸均為液壓氣缸。

本實用新型的有益效果是：?本實用新型的紙盒分料裝置能夠實現(xiàn)自動將紙盒按照順序分開變成有一定時間間隔的定時送料，實現(xiàn)整個送料的自動化生產，提高了生產線的生產效率，該裝置結構簡單，安裝使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中標示：21-分料導軌；22-擋料氣缸；23-定位氣缸；24-定位塊；25-紙盒機械夾；26-驅動氣缸；27-直線導軌；28-擋位部。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

圖1示出了本實用新型一種包裝盒生產線的紙盒分料裝置，的一種實施方式，包括分料導軌21、擋料氣缸22、定位氣缸23、定位塊24、紙盒機械夾25、驅動氣缸26和直線導軌27，所述直線導軌27固定于流水線1上方的支撐架，所述定位氣缸23和擋料氣缸22固定于流水線1一側的支撐架，紙盒機械夾25的上端滑動設于直線導軌27上，驅動氣缸26連接驅動紙盒機械夾25沿直線導軌27滑動，所述分料導軌21設于紙盒機械夾25的正下方，分料導軌21的末端設有檔位部28，擋位部28與擋料氣缸22連接，定位氣缸23設于分料導軌21的一側，定位塊24與定位氣缸23連接并在定位氣缸23作用下上下活動，所述擋料氣缸22、定位氣缸23和驅動氣缸26均為液壓氣缸。