[實用新型]公交遠程監測預警系統及車載裝置

有效

• 申請號: 201420492392.3
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN204256890U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 葉敏;周鵬飛;劉啟帆;徐建
• 申請（專利權）人: 重慶和航科技股份有限公司;重慶和航安全技術服務有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B19/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種公交遠程監測預警系統，其特征在于：包括車載安全裝置和遠程安全監測預警終端；

所述車載安全裝置包括車輛安全狀況檢測單元、車載中央處理器、車載輸出單元和車載通訊單元，所述車輛安全狀況檢測單元用于檢測車輛的安全狀況信息并與車載中央處理器信號連接，所述車載中央處理器與車載輸出單元以及車載通訊單元信號連接；

遠程安全監測預警終端包括遠程中央處理器、遠程通訊單元和遠程輸出單元；所述遠程通訊單元與車載通訊單元交互通訊，遠程中央處理器與遠程通訊單元及遠程輸出單元信號連接。

2.根據權利要求1所述的公交遠程監測預警系統，其特征在于：車輛安全狀況檢測單元包括用于檢測進入車輛的危險品信號的危險品檢測單元、用于監測車輛運行參數的車輛信息監測單元、用于監測駕駛員狀況的駕駛員信息監測單元或監測車內消防設備狀況的車載消防品監測單元其中之一或者兩種及其以上的組合。

3.根據權利要求1所述的公交遠程監測預警系統，其特征在于：還包括用于輸入命令信號的遠程輸入單元，所述遠程輸入單元與遠程中央處理器信號連接；車載安全裝置還包括用于輸入命令信號的車載輸入單元，所述車載輸入單元與車載中央處理器信號連接。

4.根據權利要求1所述的公交遠程監測預警系統，其特征在于：所述車載通訊單元和遠程通訊單元均為3G或4G通訊單元。

5.根據權利要求1所述的公交遠程監測預警系統，其特征在于：車載輸出單元和遠程輸出單元均至少包括用于報警的音頻輸出設備。

6.根據權利要求1至5任一權利要求所述的公交遠程監測預警系統，其特征在于：還包括安全監測預警手機端，所述安全監測預警手機端與車載通訊單元和/或遠程通訊單元交互通訊。

7.一種車載安全裝置，其特征在于：包括車輛安全狀況檢測單元、車載中央處理器和車載輸出單元，所述車輛安全狀況檢測單元用于檢測車輛的安全狀況信息并與車載中央處理器信號連接，所述車載中央處理器與車載輸出單元信號連接。

8.根據權利要求7所述的車載安全裝置，其特征在于：車輛安全狀況檢測單元包括用于檢測進入車輛的危險品信號的危險品檢測單元、用于監測車輛運行參數的車輛信息監測單元、用于監測駕駛員狀況的駕駛員信息監測單元或監測車內消防設備狀況的車載消防品監測單元其中之一或者兩種及其以上的組合。

9.根據權利要求7所述的車載安全裝置，其特征在于：還包括用于輸入命令信號的車載輸入單元，所述車載輸出單元至少包括用于報警的音頻輸出設備。

10.根據權利要求7、8或9所述的車載安全裝置，其特征在于：還包括用于與遠程安全監測預警終端和/或安全監測預警手機端交互通訊的車載通訊單元。