[實(shí)用新型]一種緊固件的局部退火設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420491058.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204022895U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 桂林景;胡隆偉;劉如剛;劉智昂;柳陽(yáng)陽(yáng);齊躍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 航天精工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21D9/00 | 分類號(hào): | C21D9/00;C21D1/26 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
| 地址: | 300300 天津市東*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緊固 局部 退火 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于緊固件的加工領(lǐng)域,尤其是涉及一種緊固件的局部退火設(shè)備。
背景技術(shù)
在一些特定的緊固件加工中,會(huì)要求對(duì)其局部進(jìn)行退火處理,使其在安裝過程中局部發(fā)生變形而達(dá)到緊固目的。
然而需要局部退火的緊固件,為了保證安裝性能和使用性能的一致性,故而會(huì)對(duì)緊固件的桿部局部退火的起始位置以及退火寬度與尺寸一致性都有特殊的要求。這就要求桿部的退火位置和退火寬度必須嚴(yán)格控制在一定的范圍之內(nèi),所以桿部的退火加工方法尤為重要。
目前,主要采用感應(yīng)加熱線圈對(duì)桿部進(jìn)行局部退火。在使用傳統(tǒng)的工裝連接工件套在電機(jī)主軸上,再放入線圈中旋轉(zhuǎn)加熱的方法中,工件和電機(jī)主軸、線圈軸線三者同軸度、同心度都會(huì)較差;由于緊固件一般較小,在線圈中旋轉(zhuǎn)加熱時(shí),同心度誤差相對(duì)較大,工件的軌跡出現(xiàn)不是圓柱形的情況,會(huì)導(dǎo)致緊固件的桿部有一側(cè)始終離線圈比較近,而另一側(cè)比較遠(yuǎn),兩側(cè)退火溫度始終不一致;還有就是感應(yīng)退火時(shí)工件不需要退火的部位沒有屏蔽措施,退火的寬度無法控制,且人工裝夾加工會(huì)難以保證安裝的一致性。
同時(shí),在現(xiàn)有的退火設(shè)備中基本都是采用剛性傳動(dòng)主軸,在加工過程中會(huì)因?yàn)橥S度的偏差,工件即呈錐形擺動(dòng),那么就會(huì)造成工件與其定位工裝產(chǎn)生劇烈摩擦,長(zhǎng)時(shí)間的摩擦?xí)蝹a(chǎn)品表面,而面對(duì)上述情況,使用傳統(tǒng)的萬向聯(lián)軸器柔性傳動(dòng)方案,雖然可以解決中間部位的剛性問題,但是傳動(dòng)軸末端仍然為剛性軸承,所以仍然不能從根本上解決傳動(dòng)時(shí)的摩擦問題。
以上種種原因都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品性能波動(dòng)較大,影響到產(chǎn)品的使用,且生產(chǎn)出的工件合格率低下,增加了生產(chǎn)的成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種自動(dòng)化程度強(qiáng)且定位準(zhǔn)確、加工高效的緊固件的局部退火設(shè)備,該設(shè)備要最大程度的減少工件在被加工過程中與定位此工件的部件產(chǎn)生摩擦,提高生產(chǎn)合格率和生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種緊固件的局部退火設(shè)備,其包括定位機(jī)構(gòu)、柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及用于加熱緊固件的加熱機(jī)構(gòu);
所述定位機(jī)構(gòu)包括固定工裝、與所述固定工裝滑動(dòng)配合的活動(dòng)工裝和上測(cè)量工裝,所述活動(dòng)工裝上設(shè)有一支承定位孔,所述固定工裝上設(shè)有一與所述支承定位孔對(duì)應(yīng)設(shè)立的測(cè)量定位孔,所述上測(cè)量工裝位于該測(cè)量定位孔中;
所述柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括柔性軸、空心套筒以及柔性軸承組件,所述柔性軸從空心套筒的內(nèi)空腔中穿射出,空心套筒的端面與所述柔性軸承組件連接,該柔性軸承組件支承所述柔性軸,所述柔性軸的中軸線與測(cè)量定位孔以及支承定位孔的中軸線共線。
進(jìn)一步,所述定位機(jī)構(gòu)還包括下測(cè)量工裝,該下測(cè)量工裝在固定工裝和活動(dòng)工裝最近距離處配合設(shè)立,且所述下測(cè)量工裝上設(shè)有刻度線,所述上測(cè)量工裝上也設(shè)有刻度線。
進(jìn)一步,為了便于加工不同規(guī)格的產(chǎn)品,上述活動(dòng)工裝可設(shè)計(jì)成包括活動(dòng)工裝放置板以及活動(dòng)工裝定位板,所述活動(dòng)工裝放置板和活動(dòng)工裝定位板活動(dòng)連接,所述支承定位孔開于活動(dòng)工裝定位板上;所述固定工裝包括兩個(gè)活動(dòng)連接的固定工裝放置板和固定工裝定位板,所述固定工裝定位板上開有測(cè)量定位孔且所述固定工裝放置板與活動(dòng)工裝放置板滑動(dòng)配合。
進(jìn)一步,還包括一限位工裝,所述限位工裝穿射出固定工裝并與其連接,該限位工裝的中軸線與下測(cè)量工裝的中軸線平行。
進(jìn)一步,所述柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的柔性軸一端與一頂針連接,該頂針的中軸線與所述支承定位孔以及測(cè)量定位孔的中軸線共線。
進(jìn)一步,所述柔性軸承組件包括配套連接的外擋圈和內(nèi)襯套以及鋼球與柔性壓縮彈簧,所述內(nèi)襯套為空心筒,且該內(nèi)襯套的內(nèi)壁上開有安裝孔,該安裝孔為通孔且其中心軸線垂直于所述內(nèi)襯套的中心軸線,所述安裝孔與內(nèi)襯套空腔連通處的直徑小于其他部分的安裝孔直徑和所述鋼球的直徑,所述外擋圈為與內(nèi)襯套配合的空心筒,所述外擋圈外壁的最小直徑大于空心套筒的內(nèi)部空心腔體的直徑,該外擋圈的內(nèi)壁上開有與內(nèi)襯套的安裝孔連通的安裝槽,在連通的安裝孔和安裝槽內(nèi)設(shè)有柔性壓縮彈簧,該柔性壓縮彈簧的一端與鋼球連接,所述鋼球置于安裝孔中。
進(jìn)一步,所述空心套筒內(nèi)部空腔中設(shè)有阻隔彈簧,在柔性軸的外壁環(huán)設(shè)有所述阻隔彈簧,所述阻隔彈簧的內(nèi)直徑大于所述柔性軸的外壁直徑。
進(jìn)一步,所述加熱機(jī)構(gòu)包括一加熱線圈,該加熱線圈的中心位于支承定位孔的中心軸線上。
進(jìn)一步,所述定位機(jī)構(gòu)的固定工裝底部與一滑軌滑動(dòng)連接,該滑軌上還設(shè)有緩沖彈簧,該緩沖彈簧與所述固定工裝的側(cè)壁抵接。
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