[實用新型]一種塑料進氣歧管金屬埋植件檢測裝置有效
| 申請號: | 201420490909.5 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN204065435U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 陳春一;邵世鵬;趙春 | 申請(專利權)人: | 遼寧豐迪發動機進氣系統有限公司 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 竇久鵬 |
| 地址: | 112003 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 塑料 歧管 金屬 埋植件 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車發動機進氣歧管制造技術領域,尤其是一種用于塑料材質的發動機進氣歧管中金屬埋植件的檢測裝置。
背景技術
進氣歧管是發動機進氣系統最重要的部件,進氣系統決定著發動機的進氣效率和各缸充氣均勻性,對整機性能有非常大的影響。傳統的進氣歧管是金屬鑄件,目前大多數進氣歧管為鋁合金材料制成,由于進氣歧管結構復雜,一般都采用金屬模砂型鑄造,其表面粗糙、充氣阻力大、質量大,為了達到減輕質量降低油耗、提高發動機性能和降低排放等要求,部分汽車制造商開始使用尼龍塑料進氣歧管,塑料進氣歧管具有重量輕、生產成本低、氣流阻力小、噪聲低等優點,但是,由于塑料的強度不及金屬,為了保證塑料進氣歧管能夠可靠工作,需要在塑料進氣歧管與發動機進氣口、節氣門和進氣歧管固定架連接端面埋植金屬套管或螺母,通常一個塑料進氣歧管要埋植20—30個金屬套管或螺母,因此,在塑料進氣歧管生產過程中需要對金屬埋植件進行檢測,避免漏埋金屬套管或螺母。現有技術中沒有專門用于塑料進氣歧管金屬埋植件的檢測裝置,在檢測時需要工人憑肉眼進行檢測,由于進氣歧管體積較大且形狀不規則,人工檢測費時、費力且容易發生漏檢,并且人工檢測不能快速確定金屬埋植件埋植的角度、深度和相對位置關系是否符合要求,影響進氣歧管的質量。
實用新型內容
實用新型要解決的技術問題:提供一種塑料進氣歧管金屬埋植件檢測裝置,該檢測裝置可以快速檢測塑料進氣歧管中的金屬埋植件是否漏埋、金屬埋植件的埋植是否符合設計要求,具有檢測速度快、檢測結果準確度高、工人勞動強度低等優點。
解決技術問題所采取的技術方案:一種塑料進氣歧管金屬埋植件檢測裝置,包括框架、檢測探頭信號處理器和報警器,在框架的中部設有操作平臺,在操作平臺上設有進氣歧管固定臺板,在進氣歧管固定臺板上設有與進氣歧管排氣口相配合的定位凸塊,在進氣歧管固定臺板上還設有檢測進氣歧管發動機連接法蘭面金屬套管的固定檢測探頭,在進氣歧管固定臺板側面的框架上還設有節氣門連接法蘭面螺母移動檢測機構。
作為本實用新型的改進:在操作平臺上還設有進氣歧管支架螺母移動檢測機構。
作為本實用新型的進一步改進:在進氣歧管固定臺板上方的框架上還設有發動機蓋板螺母移動檢測機構、溫度傳感器螺母移動檢測機構和壓力傳感器螺母移動檢測機構。
作為本實用新型的再進一步改進:所述移動檢測機構包括固定底座,在底座上固定有驅動氣缸,在驅動氣缸的活塞端部設有移動法蘭板,在移動法蘭板正面設有檢測探頭,在移動法蘭板背面還設有導向桿,在底座上設有與導向桿匹配的導向孔,驅動氣缸通過導管與控制電磁閥連接。
有益效果:本實用新型的塑料進氣歧管金屬埋植件檢測裝置,由于采用了所述檢測裝置包括框架、檢測探頭信號處理器和報警器,在框架的中部設有操作平臺,在操作平臺上設有進氣歧管固定臺板,在進氣歧管固定臺板上設有與進氣歧管排氣口相配合的定位凸塊,在進氣歧管固定臺板上還設有檢測進氣歧管發動機連接法蘭面金屬套管的固定檢測探頭,在進氣歧管固定臺板側面的框架上還設有節氣門連接法蘭面螺母移動檢測機構的技術方案,利用定位凸塊將進氣歧管進行固定定位,再利用固定位置上的金屬檢測探頭探查金屬埋植件,并將信號集中輸送至信號處理器,由信號處理器進行判斷金屬埋植件是否已經按設計要求埋植,再由報警器發出提示信號,因此,本實用新型的塑料進氣歧管金屬埋植件檢測裝置工作過程中,僅需工人將塑料進氣歧管放置到進氣歧管固定臺板上的固定位置,無需人工旋轉及肉眼檢測,即可迅速獲知該塑料進氣歧管的金屬埋植件是否存在漏埋現象,金屬埋植件的埋植是否符合設計要求,具有檢測速度快、檢測結果準確度高、工人勞動強度低等優點。由于采用了在操作平臺上還設有進氣歧管支架螺母移動檢測機構、發動機蓋板螺母移動檢測機構、溫度傳感器螺母移動檢測機構、壓力傳感器螺母移動檢測機構的技術特征,使得一次操作即可檢測所有金屬埋植件,進一步提高了檢測的效率,降低了工人的勞動強度;由于采用了所述移動檢測機構包括固定底座,在底座上固定有驅動氣缸,在驅動氣缸的活塞端部設有移動法蘭板,在移動法蘭板正面設有檢測探頭,在移動法蘭板背面還設有導向桿,在底座上設有與導向桿匹配的導向孔,驅動氣缸通過導管與控制電磁閥連接的技術特征,通過電磁閥控制驅動氣缸動作實現檢測探頭接近或離開金屬埋植件的埋植區,進一步方便了塑料進氣歧管檢測時的取放操作,并且使檢測探頭定位更準確,提高了檢測結果的準確性。
附圖說明
圖1是本實用新型的塑料進氣歧管金屬埋植件檢測裝置結構示意圖;
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