[實(shí)用新型]引擎能源回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420490744.1 | 申請日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204041177U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊文明 | 申請(專利權(quán))人: | 楊文明 |
| 主分類號(hào): | F01N5/04 | 分類號(hào): | F01N5/04 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺(tái)*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 引擎 能源 回收 裝置 | ||
1.一種引擎能源回收裝置,其特征在于其包括:
外殼;
至少一渦輪組,其設(shè)置于該外殼內(nèi)部;
傳動(dòng)桿,其穿設(shè)于該渦輪組;
入氣管,其安裝于該外殼上,供引擎排氣管所排出的氣體藉由該入氣管引進(jìn)該外殼內(nèi),并帶動(dòng)該渦輪組轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)該傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng);及
出氣管,其安裝于該外殼上,供進(jìn)入該外殼內(nèi)的氣體經(jīng)由該出氣管排出。
2.如權(quán)利要求1所述的引擎能源回收裝置,其中該渦輪組包括:
至少一渦輪;及
兩個(gè)軸承,其分別位于該外殼體上且位于該渦輪兩側(cè)相對應(yīng)的位置。
3.如權(quán)利要求2所述的引擎能源回收裝置,其中該軸承為滾珠軸承、滾針軸承或圓錐滾柱軸承。
4.如權(quán)利要求2所述的引擎能源回收裝置,其中該渦輪包含多片葉片。
5.如權(quán)利要求1所述的引擎能源回收裝置,其中該傳動(dòng)桿連接至一車輪,以利用該渦輪組轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)該傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)該車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的引擎能源回收裝置,其中該傳動(dòng)桿連接至一發(fā)電機(jī),以利用該渦輪組轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)該傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)發(fā)電。
7.如權(quán)利要求1所述的引擎能源回收裝置,其中更包括一消音器,其安裝于該出氣管上。
8.如權(quán)利要求1所述的引擎能源回收裝置,其中該傳動(dòng)桿更穿設(shè)兩組以上的該渦輪組。
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