[實(shí)用新型]液壓系統(tǒng)和包括該液壓系統(tǒng)的機(jī)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420490674.X | 申請日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN204003691U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李緒省;郭金海;安繼農(nóng);楊春永 | 申請(專利權(quán))人: | 卡特彼勒(青州)有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 牛曉玲;吳鵬 |
| 地址: | 262500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 系統(tǒng) 包括 機(jī)器 | ||
1.一種液壓系統(tǒng)(10),包括儲箱(11)、用于從所述儲箱(11)抽取液壓流體的泵(16)、與所述泵(16)和所述儲箱(11)流體連接的控制閥(12)、和與所述控制閥(12)流體連接的液壓缸(14),其特征在于,所述液壓系統(tǒng)(10)包括調(diào)節(jié)閥(13),所述調(diào)節(jié)閥(13)與所述控制閥(12)、所述液壓缸(14)和所述儲箱(11)流體連接,當(dāng)所述液壓缸(14)的回油背壓達(dá)到一預(yù)定值時(shí),來自所述液壓缸(14)的回流液壓流體經(jīng)由所述調(diào)節(jié)閥(13)回流到所述儲箱(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,所述調(diào)節(jié)閥(13)包括與所述控制閥(12)流體連接的第一端口(P)、與所述液壓缸(14)的無桿腔(141)流體連接的第二端口(A)、和與所述儲箱(11)流體連接的第三端口(T),所述調(diào)節(jié)閥(13)具有第一工作狀態(tài)和第二工作狀態(tài),其中,在第一工作狀態(tài)下,所述第一端口與所述第二端口流體連通,所述第三端口截止,在第二工作狀態(tài)下,所述第一端口截止,所述第二端口與所述第三端口流體連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,當(dāng)所述液壓缸(14)的回油背壓達(dá)到所述預(yù)定值時(shí),所述調(diào)節(jié)閥(13)切換到所述第二工作狀態(tài),以便使來自所述液壓缸(14)的回流液壓流體經(jīng)由所述調(diào)節(jié)閥(13)回流到所述儲箱(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,所述調(diào)節(jié)閥(13)包括彈簧(131)、與所述第一端口流體連通的第一壓力反饋口(132)、和與所述第二端口流體連通的第二壓力反饋口(133),所述彈簧(131)將所述調(diào)節(jié)閥(13)偏壓在所述第一工作狀態(tài),當(dāng)所述液壓缸(14)的回油背壓達(dá)到所述預(yù)定值時(shí),所述第二壓力反饋口(133)處的反饋壓力克服所述彈簧(131)的力以及所述第一壓力反饋口(132)處的反饋壓力,從而將所述調(diào)節(jié)閥(13)切換到所述第二工作狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,所述控制閥(12)具有第一工作狀態(tài)、第二工作狀態(tài)、和第三工作狀態(tài),其中,
當(dāng)所述控制閥(12)處于第一工作狀態(tài)時(shí),由所述泵(16)抽取的液壓流體經(jīng)過所述控制閥(12)流回所述儲箱(11);
當(dāng)所述控制閥(12)處于第二工作狀態(tài)時(shí),由所述泵(16)抽取的液壓流體經(jīng)過所述控制閥(12)被引導(dǎo)到所述液壓缸(14)的有桿腔(142),使得所述液壓缸(14)的無桿腔(141)中的回油背壓逐漸增大,當(dāng)所述回油背壓增加到所述預(yù)定值時(shí),所述調(diào)節(jié)閥(13)從其第一工作狀態(tài)切換到其第二工作狀態(tài),所述無桿腔(141)中的液壓流體經(jīng)由所述調(diào)節(jié)閥(13)回流到所述儲箱(11);
當(dāng)所述控制閥(12)處于第三工作狀態(tài)時(shí),由所述泵(16)抽取的液壓流體依次經(jīng)過所述控制閥(12)和所述調(diào)節(jié)閥(13)被引導(dǎo)到所述液壓缸(14)的無桿腔(141),所述液壓缸(14)的有桿腔(142)中的液壓流體經(jīng)由所述控制閥(12)回流到所述儲箱(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,所述液壓系統(tǒng)(10)包括搖桿,所述搖桿構(gòu)造成控制所述控制閥(12)在其第一、第二、和第三工作狀態(tài)之間切換。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,所述控制閥(12)是三位六通閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的液壓系統(tǒng)(10),其特征在于,所述調(diào)節(jié)閥(13)是二位三通閥。
9.一種機(jī)器,所述機(jī)器包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的液壓系統(tǒng)(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)器,其特征在于,所述機(jī)器是推土機(jī)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
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