[實(shí)用新型]叉車擋貨架沖孔模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420490315.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204122570U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱孔珠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合力叉車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/34 | 分類號(hào): | B21D28/34 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 314200 浙江省平*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 叉車 貨架 沖孔 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種模具,尤其是涉及一種叉車擋貨架沖孔模。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的叉車擋貨架沖孔模加工中存在沖孔精度低,需要后續(xù)工序校正,刀具使用時(shí)間短等的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種擋貨架沖孔模。
本實(shí)用新型解決的是現(xiàn)有叉車擋貨架沖孔模加工中存在沖孔精度低,需要后續(xù)工序校正,刀具使用時(shí)間短等的問題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種叉車用檔貨架沖孔模,包括上模座、下模座,所述的上模座包括上固定板、設(shè)于上固定板下的支撐塊、與支撐塊連接的上模仁塊、設(shè)于上固定塊兩側(cè)的導(dǎo)向銷,所述的下模座包括下固定板、設(shè)于下固定板上的下模仁塊和設(shè)于下固定板兩側(cè)的導(dǎo)向柱,導(dǎo)向銷插入導(dǎo)向柱內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:用本實(shí)用新型,沖孔精度高,刀具使用時(shí)間長(zhǎng)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型上固定板表面結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示,一種叉車用檔貨架沖孔模,包括上模座、下模座。所述的上模座包括上固定板6、設(shè)于上固定板6下的支撐塊5、與支撐塊5連接的上模仁塊4、設(shè)于上固定塊6兩側(cè)的導(dǎo)向銷3和導(dǎo)向銷7。所述的下模座包括下固定板1、設(shè)于下固定板1上的下模仁塊2和設(shè)于下固定板1兩側(cè)的導(dǎo)向柱8和導(dǎo)向柱9,導(dǎo)向銷8插入導(dǎo)向柱9內(nèi)。
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