[實(shí)用新型]操作桿支架模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420490260.7 | 申請日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN204122675U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱孔珠 | 申請(專利權(quán))人: | 合力叉車有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 314200 浙江省平*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 操作 支架 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種模具,尤其是涉及一種生產(chǎn)叉車操作桿支架的模具。
背景技術(shù)
叉車是貨物搬運(yùn)的主要設(shè)備,而操作桿支架作為叉車操作系統(tǒng)的一部分,在叉車上起到了重要作用。因此,如何生產(chǎn)出牢固的操作桿支架顯得十分地重要。現(xiàn)有用于生產(chǎn)操作桿支架的模具,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種叉車操作桿支架模具。
本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有生產(chǎn)操作桿支架的模具,生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案是:它包括上模座、下模座,所述的上模座包括上固定板、設(shè)于上固定板下方的公模仁,在上固定板兩側(cè)各設(shè)有一根定位銷;所述的下模座位于上模座的下方,所述的下模座包括下固定板,設(shè)于下固定板上的母模仁,在下固定板兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)定位銷孔,定位銷插于定位銷孔內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述的上固定板上設(shè)有若干個(gè)頂針孔。
進(jìn)一步地,所述的公模仁為長方形狀,下方設(shè)有凸臺。
進(jìn)一步地,所述的母模仁為長方形狀。
進(jìn)一步地,所述的公模仁凸臺和母模仁長方形狀匹配。
本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的操作桿支架模具具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:1)模具穩(wěn)定,可靠;2)方便量化生產(chǎn),和機(jī)械手配合,一模一個(gè)產(chǎn)品,省了中間環(huán)節(jié),生產(chǎn)效率高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型上固定板表面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示,一種叉車操作桿支架模具包括上模座、下模座,,所述的上模座包括上固定板5、設(shè)于上固定板5下方的公模仁4。在上固定板4兩側(cè)分別設(shè)有定位銷51、定位銷52;所述的下模座位于上模座的下方,所述的下模座包括下固定板1,設(shè)于下固定板1上的母模仁3,在下固定板1兩側(cè)各設(shè)有定位銷孔11、定位銷孔12,定位銷51、定位銷52分別插于定位銷孔11、定位銷孔12內(nèi)。
所述的上固定板5上設(shè)有若干個(gè)頂針孔53。所述的公模仁4為長方形狀,下方設(shè)有凸臺41。所述的母模仁3為長方形狀。所述的公模仁凸臺41和母模仁長方形狀匹配。
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