[實用新型]一種具有智能轉向直射補光的汽車大燈

有效

• 申請號: 201420490053.1
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN204055542U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 安冰翀
• 申請（專利權）人: 安冰翀
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

技術領域

本實用新型涉及車用燈具領域，尤其涉及一種具有智能轉向直射補光的汽車大燈。

背景技術

目前現有技術中使用的LED汽車大燈使用的還是比較簡單的把燈珠鑲嵌的鋁件上而已，包括很多同類型，同功能的車燈也一樣，沒有從駕駛者角度出發，沒有考慮到汽車在轉彎時左右兩邊晚上盲區會增大，容易產生誤判。

發明內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足，提供了一種具有智能轉向直射補光的汽車大燈，通過在大燈主光源上固定設置補光燈珠，使得汽車在轉向時，補光燈珠能夠直射大燈側前方區域進行照明，實現對汽車轉彎時側前方盲區的均勻補光。

本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

????一種具有智能轉向直射補光的汽車大燈，包括汽車大燈，所述汽車大燈內具有主光源、轉向燈，其特征在于：所述主光源上具有一支承面，所述支承面上固定鑲嵌有一補光燈珠，所述補光燈珠照射區域位于所述汽車大燈側前方區域。

????所述主光源具有散熱傳導件，所述散熱傳導件頂部為遮光帽，其底部為燈座底盤，所述燈座底盤的底部依次設置有散熱件和控制電路，所述支承面開設于所述遮光帽外表面。

所述主光源具有散熱傳導件，所述散熱傳導件頂部為遮光帽，其底部為燈座底盤，所述燈座底盤的底部依次設置有散熱件和控制電路，所述支承面開設于所述散熱傳導件上。

所述補光燈珠與所述轉向燈保持同步啟閉。

????所述補光燈珠為LED燈珠。

本實用新型的優點是：結構精密，便于安裝；推廣便利；補光效果明顯，外觀特殊；可廣泛應用于汽車照明，可提供更寬闊、更明亮的交通視野。

附圖說明

圖1為本實用新型左側主光源的結構示意圖Ⅰ；

圖2為本實用新型右側主光源的結構示意圖Ⅰ；

圖3為本實用新型左側主光源的結構示意圖Ⅱ；

圖4為本實用新型右側主光源的結構示意圖Ⅱ；

圖5為本實用新型左側主光源的結構示意圖Ⅲ；

圖6為本實用新型右側主光源的結構示意圖Ⅲ；

圖7為本實用新型左側主光源的結構示意圖Ⅳ；

圖8為本實用新型右側主光源的結構示意圖Ⅳ；

圖9為本實用新型直射補光的原理示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關特征作進一步詳細說明，以便于同行業技術人員的理解：

如圖1-9所示，圖中標記1-14分別為：補光燈珠1、近光燈珠2、遠光燈珠3、燈座底盤4、散熱件5、主驅動殼體6、散熱傳導件7、支承面8、遮光帽9、安裝槽10、側面開口11、散熱傳導件表面12、遮光面外表面13、補光區域14。

實施例一：本實施例中的具有智能轉向直射補光的汽車大燈安裝于在汽車車頭的左、右兩側，在汽車轉彎時對汽車轉彎側前方盲區進行補光，汽車大燈具有主光源和轉向燈。如圖1所示的是安裝在汽車車頭左側的主光源，如圖2所示的是安裝在汽車車頭右側的主光源。

如圖1所示，汽車車頭坐車的主光源由燈座底盤4、散熱件5、主驅動殼體6、散熱傳導件7構成，其中散熱傳導件7的底部為燈座底盤4，燈座底盤4用于將主光源配合安裝固定在汽車車頭的安裝位處。燈座底盤4的底部依次安裝固定有散熱件5以及主驅動殼體6，其中散熱件5為風扇及保護風扇固定在其內部的外殼，而主驅動殼體6內部安裝光源及風扇控制電路。在散熱傳導件表面12固定安裝有兩顆近光燈珠2以及一顆遠光燈珠3，兩顆近光燈珠2并排設置，遠光燈珠3設置在兩顆近光燈珠2的后側。如圖9所示，散熱傳導件7的底端開設有支承面8，支承面8上固定鑲嵌有一補光燈珠1。支承面8與燈座底盤4呈斜角布置，以使補光燈珠1的照射區域位于汽車大燈的左側前方區域。

如圖2所示，汽車右側主光源的布置結構與汽車左側主光源大致相同，唯一不同的一點是：右側主光源上散熱傳導件7底端的支承面8與燈座底盤4之間斜角的方向與左側珠光源上支承面8與燈座底盤4之間斜角的方向相反，而斜角方向相反是因為汽車右側主光源的補光燈珠1的發光面需要朝向汽車右側前方，使其照射區域位于汽車大燈右側前方區域，以對汽車右轉時的盲區進行補光，右側前方盲區的直射補光原理與左側前方盲區的直射補光原理相同。