[實用新型]多砌塊一次成型模具的改進底座

有效

• 申請號: 201420489752.4
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN204019701U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 朱籽臻
• 申請（專利權）人: 寧波平海建材有限公司
• 主分類號: B28B7/24
• 分類號: B28B7/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及一種模具的底座，特別是一種多砌塊一次成型模具的改進底座。

背景技術

????目前建造建筑物墻體所用的砌塊有用模具一塊塊成形的，也有數塊同時成形的。一塊塊成形的制作效率太低；數塊同時成形的制作大多模具很復雜。還有的先由一個大型模具制作成一個大型砌塊，再按規格要求用切割機豎幾刀再橫幾刀切割成所需的砌塊。這樣來制作其模具是比較簡單，但切割時的噪音和切割形成的微塵環境污染很厲害。尤其是一開始從大整塊分割成砌塊組合塊時，不僅噪音和微塵污染不堪忍受，而且必須使用很大的切割刀具和切割機設備。該設備一般構造十分復雜，且較為笨重，滑動不方便，位置不容易固定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種多砌塊一次成型模具的改進底座，用以解決問題。

本實用新型的技術方案如下：一種多砌塊一次成型模具的改進底座，其特征在于：底座大體呈工字，其上安裝有兩條對稱的軌道；位于軌道上方，且垂直處于兩條軌道之間的位置上，設置有一主體支承板；成型模具前后門板的底部設置有兩排滾輪，與底座的軌道相配合使用；軌道和主體支承板的兩端為加固體，軌道通過其被平穩的設置在底座。

成型模具除了滾輪之外，其余部分都由主體支承板進行支撐。

位于主體支承板和成型模具左右側板之間設置有直角支撐板。

軌道的厚度為恰好能夠塞入滾輪的內徑中。

本實用新型的有益效果是：提高工作的效率，節省砌塊成型的時間，減少人員的勞動強度，增加整體的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的前視圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖4為本實用新型的立體圖。

圖中標示：1、成型模具，2、滾輪，3、底座，4、直角支撐板，5、軌道，6、加固體，7、主體支撐板。

具體實施方式

結合附圖，對實用新型作進一步詳細說明。

????本實用新型一種多砌塊一次成型模具的改進底座，其特征在于：該底座3大體呈工字，其上安裝有兩條對稱的軌道5；位于軌道5上方，且垂直處于兩條軌道5之間的位置上，設置有一主體支承板7；成型模具1前后門板的底部設置有兩排滾輪2，與底座的軌道5相配合使用；軌道5和主體支承板7的兩端為加固體6，軌道5通過其被平穩的設置在底座3。成型模具1除了滾輪2之外，其余部分都由主體支承板7進行支撐。位于主體支承板7和成型模具1左右側板之間設置有直角支撐板4。軌道5的厚度為恰好能夠塞入滾輪2的內徑中。

????如上文所述，通過驅使成型模具的前后板移動，當前后板移動到一定的距離后，模具即打開，打開后可以取出水泥磚，此拉鏈可以取下，方便工作人員到模具內刷油，然后將門板關上即可。因為軌道5和主體支承板7的兩端為加固體6，軌道5通過其被平穩的設置在底座3，所以在成型模具1移動的時候也可以保持平穩。

????此外，整個設備也可以配合液壓桿一起工作更加輕松、省事，而且工作人員勞動強度也下降了。