[實(shí)用新型]瘦高形氣液分離器及冷媒循環(huán)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420489340.0
• 申請(qǐng)日: 2014-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN204043254U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪俊勇;顏圣綠;莫灼均;朱金哲;李志強(qiáng);李毛古;趙亮;梁焯勁;聶旺輝;李冰凝;劉宵;佐伯勝正;胡知耀;曹勇;何國(guó)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F25B43/02
• 分類號(hào): F25B43/02
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及冷媒換熱設(shè)備領(lǐng)域，更具體地，涉及一種瘦高形氣液分離器及冷媒循環(huán)裝置。

背景技術(shù)

氣液分離器在制冷系統(tǒng)中設(shè)置在壓縮機(jī)的前端，用于分離將進(jìn)入壓縮機(jī)的冷媒中的液體，例如液態(tài)冷媒和油液，主要作用于防止液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致壓縮機(jī)工作異常，某些氣液分離器還能夠回收分離出的油液，并將這部分油液重新導(dǎo)入壓縮機(jī)內(nèi)。

現(xiàn)有技術(shù)中的氣液分離器的高度一般為600毫米以下，若氣液分離器的高度過高，則會(huì)導(dǎo)致回油過程無法順利進(jìn)行，因此若要增大氣液分離器的容量，則只有通過增大氣液分離器的直徑這一點(diǎn)才能實(shí)現(xiàn)。但是對(duì)于結(jié)構(gòu)緊湊或沿豎直方向設(shè)置的空調(diào)器，例如側(cè)出風(fēng)式的室外機(jī)，氣液分離器高度不夠的缺陷就較為明顯，現(xiàn)有的氣液分離器的高度無法與這類空調(diào)器的室外機(jī)配合。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種瘦高形氣液分離器及冷媒循環(huán)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的氣液分離器的高度不足的問題。

為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種瘦高形氣液分離器，包括：本體，本體的內(nèi)部形成氣液分離腔；進(jìn)料管，進(jìn)料管的一部分位于氣液分離腔內(nèi)；出料管，出料管的一部分位于氣液分離腔內(nèi)，出料管的位于氣液分離腔內(nèi)的端口的最低水平位置高于進(jìn)料管的位于氣液分離腔內(nèi)的端口的最高水平位置；回油部，回油部的至少一部分位于氣液分離腔內(nèi)，用于引出氣液分離腔內(nèi)的油液。

進(jìn)一步地，出料管延伸至氣液分離腔的底部并穿出本體。

進(jìn)一步地，回油部包括回油管，回油管與本體連接，回油管與本體的連通端口位于氣液分離腔的底部。

進(jìn)一步地，回油管與出料管連接，回油管與出料管的連接端口位于氣液分離腔的外部。

進(jìn)一步地，回油管上設(shè)置有第一通斷閥。

可替換地，回油部包括回油孔，回油孔開設(shè)在出料管的位于氣液分離腔的底部的管壁上。

進(jìn)一步地，瘦高形氣液分離器還包括壓力平衡管，壓力平衡管設(shè)置在氣液分離腔的外部并連通進(jìn)料管與出料管，壓力平衡管為毛細(xì)管。

進(jìn)一步地，瘦高形氣液分離器還包括壓力平衡管，壓力平衡管設(shè)置在氣液分離腔的外部并連通進(jìn)料管與出料管，壓力平衡管上設(shè)置有第二通斷閥。

進(jìn)一步地，本體的長(zhǎng)度與直徑的比例大于或等于三比一。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種，冷媒循環(huán)設(shè)備，包括沿冷媒的流通方向依次連接的壓縮機(jī)、換熱機(jī)組和氣液分離器，氣液分離器是上述的瘦高形氣液分離器。

本實(shí)用新型的瘦高形氣液分離器為豎直站立式設(shè)置，瘦高形氣液分離器的長(zhǎng)度方向沿豎直方向設(shè)置，這樣便于配合豎直設(shè)置的室外機(jī)共同設(shè)置，例如側(cè)出風(fēng)式空調(diào)室外機(jī)，充分利用空間，并且該瘦高形氣液分離器還設(shè)置有回油部，回油部通過設(shè)置在本體底部的回油管或設(shè)置在出料管上的回油孔將氣液分離腔底部的油液導(dǎo)出，以便將這部分油液導(dǎo)入壓縮機(jī)內(nèi)。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示意性示出了本實(shí)用新型中的第一種瘦高形氣液分離器的示意圖；

圖2示意性示出了本實(shí)用新型中的應(yīng)用第一種瘦高形氣液分離器的一種冷媒循環(huán)設(shè)備的示意圖；

圖3示意性示出了本實(shí)用新型中的應(yīng)用第一種瘦高形氣液分離器的另一種冷媒循環(huán)設(shè)備的示意圖；

圖4示意性示出了本實(shí)用新型中的第二種瘦高形氣液分離器的示意圖；

圖5示意性示出了本實(shí)用新型中的應(yīng)用第二種瘦高形氣液分離器的一種冷媒循環(huán)設(shè)備的示意圖；

圖6示意性示出了本實(shí)用新型中的應(yīng)用第二種瘦高形氣液分離器的另一種冷媒循環(huán)設(shè)備的示意圖；

圖7示意性示出了本實(shí)用新型中的第三種瘦高形氣液分離器的示意圖；

圖8示意性示出了本實(shí)用新型中的應(yīng)用第三種瘦高形氣液分離器的一種冷媒循環(huán)設(shè)備的示意圖；

圖9示意性示出了本實(shí)用新型中的應(yīng)用第三種瘦高形氣液分離器的另一種冷媒循環(huán)設(shè)備的示意圖。

圖中附圖標(biāo)記：10、本體；11、氣液分離腔；20、進(jìn)料管；30、出料管；31、回油孔；40、回油管；41、第一通斷閥；42、第一過濾器；50、壓力平衡管；51、第二通斷閥；52、第二過濾器；100、壓縮機(jī)；200、換熱機(jī)組。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。