[實用新型]晝行燈

有效

• 申請號: 201420488810.1
• 申請日: 2014-08-27
• 公開（公告）號: CN204114775U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 陳海兵
• 申請（專利權）人: 臺州市伊悅尼塑模有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/00;F21V19/00;F21Y101/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本實用新型屬于汽車照明設備技術領域，特指一種晝行燈。

背景技術

為了增加日間行車時的可見度，以減少交通事故的發生機率。晝行燈在車輛行駛中必須長時間點亮，且晝行燈的亮度必須至少為頭燈的25～30％。再者，LED發光源因具有低功率消耗與使用壽命長等優點，已成為普遍照明用的光源，當然也不例外地使用于晝行燈內。但是如何合理的布置LED，使日間行車的可見度更明顯，警示效果更好，需要進一步的設計和提高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構緊湊，節省空間，提高反光率，提高警示效果的晝行燈。

本實用新型的目的是這樣實現的：晝行燈，包括殼體和LED，其中，所述殼體內設置有反射槽，所述反射槽呈弧形，所述LED設置于反射槽的端口處，位于弧形反射槽外側，且與反射槽的弧形反射面相對應。

據上所述的晝行燈，其中，所述反射槽一側設置有鋁基板，所述LED固定于所述鋁基板上，且LED高出所述反射槽的反射面，增大LED照射于反射槽上的光照面積。

據上所述的晝行燈，其中，所述反射槽的反射面設置有網格狀反射凸起，提高反射效果。

據上所述的晝行燈，其中，所述反射槽上方設置有透光罩，使最終發射出的光線更均勻。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：弧形反射槽可充分接受LED發出的光線，不存在反射盲區，提高了反射效果，使光照強度更大，在保證警醒效果不受影響的前提下其結構更簡單、緊湊。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是圖1中顯示底部的結構示意圖；

圖3是本實用新型的光照原理示意圖；

圖中：10-殼體，11-LED，12-反射槽，13-網格狀反射凸起，14-鋁基板，15-透光罩。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1—3：晝行燈，包括殼體10和LED11，其中，內部反光結構為，所述殼體10內設置有反射槽12，如圖3所示，所述反射槽12呈弧形，弧長大概為整圓圓周長的四分之一，所述LED11設置于反射槽12的端口處，位于弧形反射槽12外側，且與反射槽12的弧形反射面相對應，LED11發出的光線能覆蓋整個反射槽12，弧形反射槽12可充分接受LED11發出的光線，不存在反射盲區，提高了反射效果，使光照強度更大；

所述反射槽12一側設置有鋁基板14，所述LED11固定于所述鋁基板14上，提高散熱效果，延長LED11的使用壽命，且LED11高出其正下方的反射槽12的反射面，增大LED11照射于反射槽12上的光照面積；

為了提高反射效果，所述反射槽12的反射面設置有網格狀反射凸起13；

所述反射槽12上方設置有透光罩15，使最終發射出的光線更均勻。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。