[實用新型]一種伸縮支腿液壓管路布置結構及具有其的混凝土泵車

有效

• 申請號: 201420487529.6
• 申請日: 2014-08-27
• 公開（公告）號: CN204095777U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 于紅霞;張華;周龍;魏嚴
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及混凝土泵車技術領域，特別是涉及一種伸縮支腿液壓管路布置結構及具有其的混凝土泵車。?

背景技術

現有技術中的X型支腿混凝土泵車的伸縮支腿液壓管路布置結構如圖1所示，在一級支腿4和二級支腿5兩側外布置有管路。管路包括鋼管3和膠管2。膠管2和鋼管3通過安裝在一級支腿4、二級支腿5以及支撐臺7的外側的連接塊1連接，膠管2與一級支腿4、二級支腿5以及支撐臺7外側不貼合。一級支腿4和二級支腿5在展收過程中，液壓管路容易堆積，使液壓管路在一級支腿4、二級支腿5和支撐臺7的夾縫中或與其他零部件干涉而被磨損，甚至損壞，導致機器出現故障。?

因此，希望有一種伸縮支腿液壓管路布置結構來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種伸縮支腿液壓管路布置結構來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。?

為實現上述目的，本實用新型提供一種伸縮支腿液壓管路布置結構，所述伸縮支腿液壓管路布置結構包括：液壓管路；伸縮油缸，其第一端固定在支撐臺上,第二端能夠相對于所述第一端伸縮，以帶動二級支腿相對于一級支腿做展收運動；以及滑輪，其固定在所述伸縮油缸的第二端，所述液壓管路繞過所述滑輪延伸至相對于二級支腿固定的固定件，再繞過所述固定件延伸至垂直油缸處。?

優選地，在所述二級支腿的最大伸出位置狀態下，在所述伸縮油缸的伸縮方向上，所述固定件比所述滑輪更靠近所述伸縮油缸的所述第一端。?

優選地，所述液壓管路固定連接至所述固定件。?

優選地，所述液壓管路包括通過接頭連接的第一段、第二段和第三段，其中，所述第一段從車身主體延伸至并固定至所述固定件，且第一段為膠管，其包括繞過所述滑輪之前的部分和繞過滑輪之后的部分；所述第三段平行且貼合所述二級支腿的內壁延伸；所述第二段彎折連接所述第一段與第三段。?

優選地，所述第三段為鋼管。?

優選地，所述固定件為弧形引導板，以引導所述液壓管路繞過所述弧形引導板布設。?

優選地，所述弧形引導板為半月板，且其半徑與所述滑輪的半徑相同。?

優選地，所述液壓管路為一根完整的膠管。?

優選地，所述液壓管路從所述半月板延伸至所述垂直油缸的部分為鋼管，且相對于二級支腿固定。?

本實用新型還提供一種混凝土泵車，所述混凝土泵車包括如上所述的伸縮支腿液壓管路布置結構。?

本實用新型的伸縮支腿液壓管路布置結構在伸縮油缸上設置滑輪來引導液壓管路，使得在油缸伸縮過程中，液壓管路始終保持適度張緊并處于設定區域內，可避免液壓管路與其他構件發生干涉而磨損或損壞。?

附圖說明

圖1是現有技術中的伸縮支腿液壓管路布置結構的示意圖。?

圖2是根據本實用新型第一實施例的伸縮支腿液壓管路布置結構的剖視示意圖。?

圖3是圖2所示伸縮支腿液壓管路布置結構的局部放大圖。?

圖4是根據本實用新型第二實施例的伸縮支腿液壓管路布置結構的局部剖視的示意圖。?

附圖標記：?

1 連接塊 9 固定件 2 膠管 11 第二段