[實用新型]一種新型行李箱有效
| 申請號: | 201420486714.3 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN204077537U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 張普倫 | 申請(專利權)人: | 寧波紐特汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/055 | 分類號: | B60R9/055;E05B65/52 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 行李箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及行李箱的技術領域,更具體的說涉及一種固定在汽車上的新型行李箱。
背景技術
車用行李箱,就是指固定在汽車行李架上的行李箱。在市場上,由于設計不盡合理,行李箱存在成本高、固定不方便和防盜性能差等問題。在現有技術的一般行李箱架結構中沒有有效解決上述問題。例如中國專利授權公告號CN?1989023?B,授權公告日2012年02月29日,發明創造的名稱為具有固定裝置的車頂行李箱,該專利案公開了一種設置在車頂的行李箱結構,通過固定裝置、夾爪、支承體和擋件等的結構創新,實現了該行李箱的固定裝置具有鎖緊和解鎖可靠、結構堅實的特點,但是該專利案的夾爪為雙臂結構,存在成本高的問題,夾爪通過回轉來實現鎖緊和解鎖,又存在解鎖和鎖緊效率低的問題。例如中國專利申請公布號CN?102979368?A,申請公布日2013年03月20日,發明創造的名稱為機械鎖,該專利案公開了一種改變傳統開鎖方式的鎖芯結構,通過鎖芯本體、鎖芯驅動裝置和底板等的結構創新,實現該機械鎖具有操作簡單和防盜性能強的特點,但是該專利案的增加了驅動裝置,存在成本高的問題。例如中國專利申請公布號CN?103829619?A,申請公布日2014年06月04日,發明創造的名稱為自動彈開裝置,該專利案公開了一種自動彈開裝置,通過滑座、滑塊和彈出機構等的結構創新,實現該裝置具有鎖緊定位功能和有效縮小體積的特點,但是該專利案的鎖緊定位功能使得該裝置無法自動彈開,需要人工進行操作,存在操作不方便的問題。本實用新型通過鎖緊裝置、固定裝置和自動彈出裝置的結構及其連接關系的結合創新,提供一種結構簡單,成本低,解鎖和鎖緊方便,安全可靠,使用壽命長,防盜性能和通用性能好的新型行李箱。
發明內容
本實用新型解決現有技術中一般行李箱沒有有效解決成本高、防盜性能差、通用性能差和使用不方便的問題,提供一種新型行李箱,通過鎖緊裝置、固定裝置和自動彈出裝置的結構及其連接關系的結合創新,實現該行李箱具有結構簡單,成本低,解鎖和鎖緊方便,安全可靠,使用壽命長,防盜性能和通用性能好的特點。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采取下述技術方案:一種新型行李箱,包括箱體、上蓋、鎖緊裝置和鑰匙,其特征在于,所述箱體與上蓋鉸接,所述鎖緊裝置由鎖具、扁鋼和固定座組成,所述鎖具與箱體相固定,與鑰匙相適配,鎖具的端部設有凸輪,所述扁鋼與箱體彈性連接,扁鋼上設有兩塊與凸輪相適配的限位塊,與對應的固定座相適配的銷軸,所述固定座依次與上蓋相連,所述箱體內設有與車頂橫軌相連的固定裝置,箱體與上蓋之間設有自動彈出裝置。
在安裝時,先將凸輪安裝在鎖具的端部,限位塊和銷軸分別安裝在扁鋼的對應位置上,然后將鎖具固定在箱體上,扁鋼安裝在箱體內,固定座依次安裝在上蓋上,再將固定裝置安裝在箱體的底部,箱體與上蓋鉸接,接著將自動彈出裝置分別與上蓋、箱體相連,最后將上蓋合上,拔出鑰匙。在將該行李箱固定在汽車上時,先插入鑰匙,轉動鎖具,凸輪轉動,通過限位塊帶動扁鋼滑動,扁鋼上的銷軸滑出固定座,自動彈出裝置動作,打開上蓋,然后從箱體內將固定裝置與車頂部的橫軌相固定,接著往行李箱內裝行李物品,最后關閉上蓋,拔出鑰匙。本實用新型的新型行李箱,實現了在行李箱內部進行行李箱與汽車頂部的固定,必須通過鑰匙打開行李箱上蓋,才能解鎖,該行李箱具有良好的防盜性能;本實用新型通過鑰匙、鎖具、凸輪、扁鋼、銷軸和固定座相結合,對行李箱進行鎖緊和解鎖,沒有驅動裝置,不僅結構簡單,容易實現,而且成本低;本實用新型的自動彈出裝置,在解鎖后,使上蓋自動彈開,實現行李箱上蓋開啟方便,操作簡單。
優選的,所述鎖緊裝置的數量為兩組,分別設置在所述的行李箱的前后部,所述自動彈出裝置分別設置在鎖緊裝置的兩側。在行車過程中,由于車速較快和慣性,行李箱內的行李物品很可能會移向鎖具一側,使該鎖具無法正常解鎖,在配備了兩組鎖緊裝置后,有效解決了解鎖不方便的問題。
優選的,所述固定裝置由滑板、轉動手柄、固定板和夾緊板組成,所述箱體的底部設有與滑板相適配的滑軌,所述滑板與夾緊板通過螺桿和大頭螺母相連,所述轉動手柄與滑板鉸接固定,所述固定板與夾緊板鉸接,固定板和夾緊板形成與車頂橫軌相適配的抓扣,固定板與轉動手柄聯動。下壓轉動手柄,固定板與夾緊板形成的抓扣夾緊車頂橫軌,使行李箱固定,轉動手柄回轉,抓扣松開,行李箱脫離車頂橫軌;滑板、夾緊板、螺桿和大頭螺母相結合,用于將固定裝置與行李箱固定,再結合滑軌,實現該固定裝置可以沿滑軌滑動,實現調整固定裝置的位置,使得該行李箱可以適用于不同車頂橫軌間距的汽車,同時大頭螺母具有安裝和拆卸方便的特點。
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