[實用新型]方向盤式拖拉機動力輸出傳動軸有效
| 申請號: | 201420486628.2 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN204055358U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 汪水龍;歐燦興 | 申請(專利權)人: | 韶關市豐旭機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/22 | 分類號: | B60K17/22;B60K17/28 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512120 廣東省韶關*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 拖拉 機動力 輸出 傳動軸 | ||
技術領域
本實用新型屬于拖拉機傳動結構技術領域,涉及一種方向盤式拖拉機動力輸出傳動軸。
背景技術????
目前國內的方向盤輪式拖拉機的動力輸出傳動軸采用的結構多為雙十字架傳動軸5,如圖1所示,一般采用的傳動結構是由發動機1的動力軸通過離合器2經動力傳遞給雙十字架傳動軸5,再由雙十字架傳動軸5將動力輸送給變速箱4,這種結構具有結構簡單、生產成本低廉的特點,但是缺點也是很明顯的,該十字架傳動軸的噪聲大、容易纏上異物而且安全性能不好。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點,本實用新型提供一種方向盤式拖拉機動力輸出傳動軸,它具有噪聲小、不易纏上異物且具有保護裝置從而減少磨損的特點。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種方向盤式拖拉機動力輸出傳動軸,包括發動機、離合器、傳動軸及變速箱,該傳動軸的一端設有三銷總成,傳動軸該端與離合器的輸出軸動力相連,傳動軸的另一端設有萬向節,該萬向節與變速箱的輸入軸動力相連。
所述離合器的輸入端與發動機的輸出軸動力相連。
在上述三銷總成上設有保護套,用于保護三銷總成磨損。
本實用新型的有益效果是:在傳動軸上設置了三銷總成能夠很好的解決噪聲問題,同時通過在該三銷總成上設置保護套能夠更好的減少磨損,同時防止異物纏繞上去,通過萬向節的設計能夠使得傳動的結構更為靈活,提高傳輸效率,減少損耗,具有結構簡單、生產成本低廉噪聲小、不易纏上異物且具有保護裝置從而減少磨損的特點。
附圖說明
圖1是現有結構示意圖;
圖2是本實用新型結構示意圖;
圖中:1-發動機,2-離合器,3-傳動軸,4-變速箱,5-雙十字架傳動軸,6-三銷總成,7-萬向節。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參見圖2,一種方向盤式拖拉機動力輸出傳動軸,包括發動機1、離合器2、傳動軸3及變速箱4,離合器2的輸入端與發動機1的輸出軸動力相連,傳動軸3的一端設有三銷總成6,傳動軸3該端與離合器2的輸出軸動力相連,在上述三銷總成6上設有保護套,用于保護三銷總成6磨損,傳動軸3的另一端設有萬向節7,該萬向節7與變速箱4的輸入軸動力相連。
本實用新型在傳動軸3上設置了三銷總成6能夠很好的解決噪聲問題,同時通過在該三銷總成6上設置保護套能夠更好的減少磨損,同時防止異物纏繞上去,通過萬向節7的設計能夠使得傳動的結構更為靈活,提高傳輸效率,減少損耗,具有結構簡單、生產成本低廉噪聲小、不易纏上異物且具有保護裝置從而減少磨損的特點。
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