[實用新型]一種建筑工地用自動送料裝置

有效

• 申請號: 201420486093.9
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204150620U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 陳飛敏;張建清;楊寧
• 申請（專利權）人: 江蘇建筑職業技術學院
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B66B9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種建筑工地機械，尤其涉及一種建筑工地送料裝置。

背景技術

建筑工地目前在使用的送料裝置都類似于一種簡單的電梯裝置，即在一個簡易電梯里面講物料放上去，等電梯下來以后再接著往上面放物料，這樣的裝置雖然實現了物料的自動傳送，但由于只有一部電梯來回上下，效率顯得不是很高。

實用新型內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種建筑公司自動送料裝置，該送料裝置可大大提高運送物料的效率。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種建筑工地用自動送料裝置，包括一上升送料裝置和一下降裝置，所述上升送料裝置和一下降裝置分別可拆式固定于緊靠建筑樓層的地面，同時還包括一連接于上升送料裝置上端出口和下降裝置上端進口之間的第一傳送帶、一連接于上升送料裝置下端進口和下降裝置下端出口的第二傳動帶以及可同時在第一、第二傳送帶、上升送料裝置和下降裝置內運行的至少三輛運輸車；所述每輛運輸車的前端都設有一可使運輸車停止的接觸開關，側邊都設有一可控制運輸車啟動和停止的手動控制開關；所述上升送料裝置上端還設有一可推送運輸車的自動推送裝置。

作為本實用新型之優選，所述自動推送裝置包括連接于上升送料裝置頂部的彈簧碰觸開關以及一彈射裝置，所述彈簧碰觸開關和彈射裝置電性連接，彈簧碰觸開關以及一彈射裝置的具體位置為當運輸車上升至其底部和第一傳送帶平齊時所述彈簧碰觸開關剛好碰觸到運輸車上端同時彈射裝置將運輸車彈射至第一傳送帶。

采用上述結構后，本實用新型的優點在于，多輛運輸車在放置上物料后，可連續不斷地從上升送料裝置上運輸到相應地點，空了的運輸車又不間斷地從下降裝置中下來，便于接著裝料，大大提高了運輸效率。

附圖說明

圖1所示的是本實用新型的外觀結構圖。

其中：1、上升送料裝置；2、下降裝置；3、第一傳送帶；4、第二傳動帶；5、運輸車；6、接觸開關；7、手動控制開關；8、彈簧碰觸開關；9、彈射裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。

由圖1可知，一種建筑工地用自動送料裝置，包括一上升送料裝置1和一下降裝置2，該上升送料裝置1和一下降裝置2分別可拆式固定于緊靠建筑樓層的地面，同時還包括一連接于上升送料裝置1上端出口和下降裝置2上端進口之間的第一傳送帶3、一連接于上升送料裝置1下端進口和下降裝置2下端出口的第二傳動帶4以及可同時在第一傳送帶3、第二傳送帶4、上升送料裝置1和下降裝置2內運行的至少三輛運輸車5。

在本實用新型中，每輛運輸車5的前端都設有一可使運輸車5停止的接觸開關6，每輛運輸車5側邊都設有一可控制運輸車5啟動和停止的手動控制開關7；并且在上升送料裝置1上端還設有一可推送運輸車5的自動推送裝置，優選的自動推送裝置包括連接于上升送料裝置1頂部的彈簧碰觸開關8以及一彈射裝置9，該彈簧碰觸開關8和彈射裝置9為電性連接；彈簧碰觸開關8以及彈射裝置9的具體位置為當運輸車5上升至其底部和第一傳送帶3平齊時，彈簧碰觸開關8剛好碰觸到運輸車5上端，同時彈射裝置9將運輸車5彈射至第一傳送帶3。

本實用新型具體是這樣使用的：多輛運輸車5在人工放置上物料后，可摁動手動控制開關7，使得運輸車5連續不斷地被送上上升送料裝置1，當運輸車5上端碰觸到彈簧碰觸開關8后，上彈射裝置9將運輸車5彈射至第一傳送帶3上，等人工卸貨后，工人再次摁動手動控制開關7，使得空了的運輸車5又從下降裝置2中下來，便于接著裝料，大大提高了運輸效率。

在上述過程中，當后面的運輸車5碰到前面的運輸車5時，接觸開關6會控制后面的運輸車5停止，防止了后面的運輸車5推著前面的運輸車5繼續前進。圖1中箭頭所示位置為運輸車5運動的方向。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。