[實用新型]一種新型舉升自定心機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420485821.4 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204123184U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 焦尚才;王國海;崔杰;谷曉欣 | 申請(專利權(quán))人: | 北京海普瑞森科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23B47/00 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 張淑賢;李勤 |
| 地址: | 101500 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 定心 機構(gòu) | ||
1.一種新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,包括基座(10)、主導(dǎo)軌(11)、左溜板(12)、右溜板(13)、左支撐斜塊(14)、右支撐斜塊(15)、舉升支板(16)、左夾子(17)、右夾子(18)和驅(qū)動裝置,
所述主導(dǎo)軌(11)固定安裝在基座(10)上,所述左溜板(12)通過第一左滑塊(19)安裝在主導(dǎo)軌(11)的左部,所述右溜板(13)通過第一右滑塊(20)安裝在主導(dǎo)軌(11)的右部,所述驅(qū)動裝置能夠驅(qū)動左溜板(12)和右溜板(13)在主導(dǎo)軌(11)上相向運動和背向運動,
所述左支撐斜塊(14)和左夾子(17)固定安裝在左溜板(12)上,所述右支撐斜塊(15)和右夾子(18)固定安裝在右溜板(13)上,所述左支撐斜塊(14)和右支撐斜塊(15)左右相對設(shè)置,所述左夾子(17)和右夾子(18)左右相對設(shè)置,所述左支撐斜塊(14)的斜面從左到右向下傾斜,所述右支撐斜塊(15)的斜面從右到左向下傾斜,所述左夾子(17)呈開口向右的V字形,右夾子(18)呈開口向左的V字形,
在左支撐斜塊(14)的斜面上固定安裝有左斜導(dǎo)軌(21),在右支撐斜塊(15)的斜面上固定安裝有右斜導(dǎo)軌(22),所述舉升支板(16)呈V字形,舉升支板(16)的左下端面(45)與左支撐斜塊(14)的斜面平行,舉升支板(16)的左下端面通過第二左滑塊(24)與左斜導(dǎo)軌(21)連接,舉升支板(16)的右下端面(23)與右支撐斜塊(15)的斜面平行,舉升支板(16)的右下端面通過第二右滑塊(25)與右斜導(dǎo)軌(22)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動裝置包括第一氣缸(26)、第二氣缸(27)和左右旋絲杠(28),所述第一氣缸(26)和第二氣缸(27)均固定安裝基座(10)上,所述第一氣缸(26)和第二氣缸(27)的活塞桿分別固定連接在所述右溜板(13)和所述左溜板(12)上,所述第一氣缸(26)和第二氣缸(27)的活塞桿均與主導(dǎo)軌(11)平行,所述左右旋絲杠(28)通過軸承固定安裝在所述基座(10)上,所述左右旋絲杠(28)與主導(dǎo)軌(11)平行,左右旋絲杠(28)的左部和右部的螺紋旋向相反,所述左溜板(12)通過左絲杠螺母與左右旋絲杠(28)的左部連接,所述右溜板(13)通過右絲杠螺母與左右旋絲杠(28)的右部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,所述左夾子(17)的右上側(cè)面上固定安裝有左上壓條(30),左夾子(17)的右下側(cè)面上固定安裝有左下壓條(29),右夾子(18)的左上側(cè)面上固定安裝有右上壓條(31),右夾子(18)的左下側(cè)面上固定安裝有右下壓條(32),當(dāng)所述左夾子(17)和右夾子(18)相向運動后夾緊工件時,所述左上壓條(30)、左下壓條(29)、右上壓條(31)和右下壓條(32)壓在工件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,所述左夾子(17)上開設(shè)有一個矩形槽(33),所述矩形槽(33)位于左夾子(17)的右上端面和右下端面上,所述右夾子(18)的厚度小于矩形槽(33)的寬度,所述右夾子(18)的左上端面和左下端面能夠部分伸入矩形槽(33)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,所述右夾子(18)的前端面和后端面上均設(shè)置有加強筋(34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,所述左夾子(17)的前側(cè)面上固定安裝有傳感器氣缸(35),所述傳感器氣缸(35)的活塞桿垂直于左夾子(17)的右上側(cè)面,所述傳感器氣缸(35)的活塞桿的頭部固定安裝有傳感器連接板(36),所述傳感器連接板(36)與左上壓條(30)平行,且所述傳感器連接板(36)凸出于左上壓條(30)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型舉升自定心機構(gòu),其特征在于,所述左夾子(17)的后側(cè)面上固定安裝有氣缸導(dǎo)軌(37),所述氣缸導(dǎo)軌(37)垂直于左夾子(17)的右上側(cè)面,在氣缸導(dǎo)軌(37)上通過滑塊安裝有長度定位塊(38),在長度定位塊(38)遠(yuǎn)離右夾子(18)的端面上固定安裝有第三氣缸(39),所述第三氣缸(39)的活塞桿與氣缸導(dǎo)軌(37)平行,第三氣缸(39)的活塞桿通過連接塊(40)與氣缸導(dǎo)軌(37)固定連接。
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