[實(shí)用新型]數(shù)控弧齒錐齒輪拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420485317.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN204075412U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉艷嶺;陳義召;吳文仲;劉金凱;劉家蘭;馬建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津第一機(jī)床總廠
• 主分類號(hào): B23F23/00
• 分類號(hào): B23F23/00;B23F9/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 朱瑜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于齒輪加工機(jī)床制造領(lǐng)域，特別是涉及一種數(shù)控弧齒錐齒輪拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

數(shù)控弧齒錐齒輪拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)主要用于加工汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械及軍工等行業(yè)中傳動(dòng)裝置的關(guān)鍵零件——弧齒錐齒輪副或準(zhǔn)雙曲面齒輪副中的大齒輪。在弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪加工過程中要保證齒輪的齒向、齒形、齒距等誤差在一定要求范圍內(nèi)，方能確保被加工齒傳動(dòng)精度高。由于上述拉齒機(jī)切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)的刀軸是通過設(shè)置在刀具箱內(nèi)的絲杠副實(shí)現(xiàn)其前進(jìn)或后退動(dòng)作的，絲杠副受刀具箱及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致絲杠副的整體直徑不能太大，故影響了切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)的剛性。隨著汽車生產(chǎn)的高精度、高效率、高舒適性的要求，傳統(tǒng)數(shù)控拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)已無法滿足穩(wěn)定性、數(shù)控化的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種可增強(qiáng)機(jī)床進(jìn)齒機(jī)構(gòu)剛性、充分簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)且可大幅度提高齒輪加工精度的數(shù)控弧齒錐齒輪拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

數(shù)控弧齒錐齒輪拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括定位套、伺服電機(jī)、減速大齒輪、減速小齒輪和滾珠絲杠副，所述定位套上部與回轉(zhuǎn)板連接，定位套下部嵌裝在床鞍上，所述伺服電機(jī)固裝在電機(jī)支架上，伺服電機(jī)輸出軸上連接有減速小齒輪，所述減速小齒輪與減速大齒輪嚙合，所述減速大齒輪上裝有滾珠絲杠副，所述滾珠絲杠副的絲杠另一端通過法蘭連接床鞍。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案：

所述電機(jī)支架與床身固接。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，本拉齒機(jī)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)工件箱進(jìn)齒機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過嚙合齒輪傳遞為減速大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)絲杠前進(jìn)、后退，并帶動(dòng)工件主軸前進(jìn)、后退。工件主軸的進(jìn)退范圍在絲杠行程范圍之內(nèi)，可利用接近開關(guān)控制進(jìn)退行程和歸零位置。通過減速大齒輪和減速小齒輪調(diào)整為小間隙配合可在一定程度上消除該部傳動(dòng)中的間隙，保證絲杠進(jìn)退行程和刀盤進(jìn)給更為精確，大幅度提高了齒輪的加工精度。此外，由于本進(jìn)齒機(jī)構(gòu)安裝在床鞍下方的床身上，其絲杠副無需受刀具箱規(guī)格及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的限制，進(jìn)而可大幅度提高拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)的剛性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、定位套；2、減速大齒輪；3、滾珠絲杠副；4、伺服電機(jī)輸出軸；5、電機(jī)支架；6、減速小齒輪；7、伺服電機(jī)；8、床鞍；9、回轉(zhuǎn)板。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參閱圖1，數(shù)控弧齒錐齒輪拉齒機(jī)進(jìn)齒機(jī)構(gòu)，包括定位套1、伺服電機(jī)7、減速大齒輪2、減速小齒輪6和滾珠絲杠副3。所述定位套上部與回轉(zhuǎn)板9連接，定位套下部嵌裝在床鞍8上。所述伺服電機(jī)固裝在電機(jī)支架5上，伺服電機(jī)輸出軸4上連接有減速小齒輪6，所述減速小齒輪與減速大齒輪2嚙合，在所述減速大齒輪上裝有滾珠絲杠副3，所述滾珠絲杠副的絲杠另一端通過法蘭連接床鞍8。

本實(shí)施例中，所述電機(jī)支架5與床身右側(cè)部位固接。

伺服電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過減速小齒輪傳遞給減速大齒輪，使減速大齒輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)滾珠絲杠副的絲杠前進(jìn)、后退，進(jìn)而拉動(dòng)工件主軸前進(jìn)、后退。工件主軸的進(jìn)退范圍在絲杠行程范圍之內(nèi)，可以利用接近開關(guān)控制進(jìn)退行程和歸零位置。所述減速大齒輪2與減速小齒輪6調(diào)整為小間隙可以一定程度上消除這部分傳動(dòng)中的間隙，保證絲杠進(jìn)退行程和刀盤進(jìn)給更為精確。

本實(shí)用新型附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。