[實用新型]氣動裝置

有效

• 申請號: 201420485009.1
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204113290U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 李強;馮旭東;張玉祥
• 申請（專利權）人: 中煤第三建設（集團）有限責任公司
• 主分類號: E21D7/00
• 分類號: E21D7/00;E05F15/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術領域

本實用新型涉及一種礦井設備操控技術，尤其涉及一種氣動裝置，屬于機械操控技術領域。

背景技術

煤礦立井井筒鑿井期間，在井上口設有封口盤，封口盤上設有井蓋門。井蓋門是開啟與關閉進入井筒的安全門，在正常施工時其開啟與關閉十分頻繁。

現有技術中，使用一臺3-5T電動卷揚機作為動力操作設備，卷揚機滾筒上纏繞直徑12-18毫米的鋼絲繩，鋼絲繩通過改向滑輪來提拉或下放井蓋門，井蓋門在鋼絲繩的提放下實現開啟與關閉。

現有井蓋門的動力操控系統，由于井蓋門開啟比較頻繁，使得電動卷揚機頻繁啟動，其電氣系統經常損壞，且電動卷揚機需正反向交替啟動運轉，使其滾筒上的鋼絲繩排列紊亂，經常發生壓繩、咬繩現象，導致鋼絲繩需經常更換，使用維修成本高，影響正常的生產，而且電氣系統會產生電火花，容易引起礦井瓦斯爆炸。

實用新型內容

本實用新型提供一種氣動裝置，可以有效解決現有技術存在的問題。

本實用新型提供的一種氣動裝置，包括：一框架，所述框架內沿長度方向設置有開槽，所述開槽內設置有一隔板，所述隔板將所述開槽分隔為第一腔體和第二腔體；所述第一腔體內固定設置一定滑輪組，所述第二腔體內設置有一氣缸，所述氣缸固定設置在所述隔板上；所述第二腔體內還設置有一滑輪架，所述滑輪架內設置有一動滑輪組，所述氣缸的氣缸臂與所述滑輪架固接，以帶動所述動滑輪組在所述第二腔體內沿著所述長度方向移動；還包括一鋼絲繩，所述鋼絲繩的頭端固定設置在所述第一腔體的端部，所述鋼絲繩的尾端采用先經過所述動滑輪組、再經過所述定滑輪組的纏繞方式連接所述定滑輪組和所述動滑輪組，所述鋼絲繩的尾端在纏繞所述定滑輪組后與待拉拽裝置連接。

在本實用新型的一實施例中，上述的第二腔體的側壁上開設有導向槽，所述滑輪架的兩端搭設在所述導向槽內。

在本實用新型的一實施例中，上述的定滑輪組和所述動滑輪組均分別包括2片滑輪。

本實用新型提供的氣動裝置，采用壓縮空氣作能源，用氣動代替電動，用氣缸代替了原系統中的電動卷揚機，且造價低廉，結構簡單，操作維護方便，從而有效解決現有技術存在的問題。同時，本實用新型的氣動裝置還可以用來操控搖臺、阻車器等短行程機械，應用前景十分廣泛。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的氣動裝置的結構示意圖；

圖2為圖1所示氣動裝置的俯視圖；

圖3為圖1所示氣動裝置的透視圖。

附圖標記：

1：氣動裝置；?????????10：框架；??????????20：定滑輪組；

30：氣缸；????????????40：動滑輪組；??????50：鋼絲繩；

11：開槽；????????????12：隔板；??????????13：第一腔體；

14：第二腔體；????????15：滑輪架；????????16：端部；

17：導向槽；??????????21：第一滑輪；??????22：第二滑輪；

31：氣缸臂；??????????41：第三滑輪；??????42：第四滑輪；

51：頭端；????????????52：尾端；??????????L：長度。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖作詳細說明如下。

圖1為本實用新型實施例提供的氣動裝置的結構示意圖，圖2為圖1所示氣動裝置的俯視圖，圖3為圖1所示氣動裝置的透視圖。如圖1所示，本實施例提供的氣動裝置1包括：一框架10，框架10內沿長度L方向設置有開槽11，開槽內設置有一隔板12，隔板12將開槽11分隔為第一腔體13和第二腔體14；第一腔體13內固定設置一定滑輪組20，第二腔體14內設置有一氣缸30，氣缸30固定設置在隔板12上；第二腔體14內還設置有一滑輪架15，滑輪架15內設置有一動滑輪組40，氣缸30的氣缸臂31與滑輪架15固接，以帶動動滑輪組40在第二腔體14內沿著長度L方向移動。還包括一鋼絲繩50，鋼絲繩50的頭端51固定設置在第一腔體13的端部16，鋼絲繩50的尾端52采用先經過動滑輪組40、再經過定滑輪組30的纏繞方式連接定滑輪組20和動滑輪組40，鋼絲繩50的尾端52在纏繞定滑輪組20后與待拉拽裝置連接。氣缸通過氣缸臂帶動動滑輪組在第二腔體內沿著長度L方向移動，來改變動滑輪組與定滑輪組之間的距離，兩滑輪組之間的鋼絲繩隨之改變，在鋼絲繩的牽引下對待拉拽裝置進行相應的控制。