[實用新型]一種側氣囊固定裝置及具有其的座椅有效
| 申請號: | 201420484737.0 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204136926U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 王柳;劉慶松;劉京京;劉榮清;邢帥;董力濤 | 申請(專利權)人: | 天津博信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207;B60R21/215 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300462 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣囊 固定 裝置 具有 座椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車安全配件技術領域,特別涉及一種側氣囊固定裝置。
背景技術
汽車座椅側氣囊組件包括側氣囊、內側導向布和外側導向布,內、外側導向布對側氣囊起到包覆和導向的作用,側氣囊的彈出口設置在座椅靠背側翼的棱邊處。
現有技術中,導向布安裝方式有兩種:1、內側導向布的后側邊緣與外側導向布的后側邊緣通過卡環釘釘在一起,側氣囊布置在內側導向布與外側導向布之間。2、側氣囊布置在內側導向布與外側導向布之間,座椅靠背骨架上固聯有鋼絲,內側導向布的后側邊緣與外側導向布的后邊緣分別由卡環釘固定在鋼絲上。在汽車發生碰撞瞬間,氣體發生器起爆,側氣囊在導向布的引導下,可以強大的沖擊力將座椅靠背的泡棉及護面撕裂,并從座椅靠背側翼的棱邊處彈出,起到保護成員安全的作用。
但是現有技術存在以下缺陷:
1、采用第一種安裝方式時,內側導向布的后側邊緣與外側導向布的后側邊緣通過卡環釘釘在一起,而卡環釘為金屬圓形狀物體,在氣囊爆破時,卡環釘可能因卡接不牢(打卡環時氣壓不穩定,卡環固定不牢固)隨氣囊爆破飛出,造成乘員傷害;
2、側氣囊彈出口的位置不合理,其位于氣囊垂直方向遠點,氣囊爆破時氣囊行駛有效行程較遠,氣囊撐破時間相對較長,導向性差,易出現泡沫飛濺問題。
3、內側導向布和外側導向布的安裝增加了裝配工序,工作效率低;
4、采用第二種安裝方式時,內側導向布的后側邊緣與外側導向布的后邊緣分別由卡環釘固定在鋼絲上,卡環釘裝配繁瑣,工作效率低。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種座椅側氣囊固定裝置,以提高側氣囊的安全性,并縮短側氣囊的彈出時間,且節省裝配工時。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種側氣囊固定裝置,包括座椅靠背骨架、側氣囊和防爆布袋,所述座椅靠背骨架的外側包覆有座椅靠背護面且二者之間填充有泡沫層,所述側氣囊和包覆在其外側的防爆布袋通過安裝螺栓固接于所述座椅靠背骨架;所述防爆布袋設置有與所述座椅靠背護面相接的撕裂口,所述泡沫層設置有與所述撕裂口相匹配的撕裂通道,所述撕裂通道朝向斜外側。
防爆布袋為整體式,其撕裂口與座椅靠背護面縫合,其后側為整體式,取代了現有技術中的內、外側導向布,無需再組合安裝,只要將防爆布袋固定即可,無需再對內、外側導向布分別固定。
其中,所述安裝螺栓固接所述側氣囊,且穿過防爆布袋上預設的開口,并螺接于所述座椅靠背骨架上的安裝孔處。通過安裝螺栓可同時固定側氣囊和防爆布袋,且安裝螺栓與座椅靠背骨架的螺接關系,保證了安裝螺栓在側氣囊彈出過程中不會隨之飛出,提高了安全性。
進一步,所述撕裂口設置于所述防爆布袋的斜前部,所述撕裂通道位于座椅的前側部且與座椅靠背側翼的水平中心線呈45°夾角。撕裂口和撕裂通道的位置位于側氣囊彈出路徑的最近點,縮短了側氣囊的彈出時間。
進一步,所述撕裂通道的內壁覆蓋有無紡布層。無紡布層用于防治側氣囊彈出過程中發生泡沫層的飛濺。
進一步,所述防爆布袋的撕裂口處設置有弱化膜,所述弱化膜虛蓋在所述撕裂通道的內端口處。弱化膜進一步避免了撕裂通道內端口處的泡沫層發生飛濺。
本實用新型還提供了一種包括前述側氣囊固定裝置的座椅。
相對于現有技術,本實用新型具有以下優勢:
1、采用整體式防爆布袋取代現有的內、外側導向布,防爆布袋和側氣囊可通過固定螺栓同時固定在座椅靠背骨架安裝孔處,消除了側氣囊爆破時卡環釘可能飛出造成乘員傷害的隱患,增強安全性;
2、側氣囊的彈出方向調整為與座椅靠背側翼的水平中心線呈45°夾角,側氣囊爆破時其行駛有效行程更近,氣囊撐破時間更短,安全性更高;
3、取消了卡環釘裝配方式,采用整體式防爆布袋,無需再次縫合固定,減少了裝配工序,可縮短10s~15s的工時。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記說明:
1-座椅靠背骨架,2-側氣囊,3-防爆布袋,4-座椅靠背護面,5-泡沫層,6-安裝螺栓,7-撕裂口,8-撕裂通道,9-弱化膜。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。





