[實(shí)用新型]一種電動(dòng)童車車輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420484437.2
• 申請(qǐng)日: 2014-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN204055140U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張占順
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張占順
• 主分類號(hào): B60B3/00
• 分類號(hào): B60B3/00;B60B21/10
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種童車配件，尤其涉及一種電動(dòng)童車車輪。

背景技術(shù)

目前，隨著社會(huì)的進(jìn)步，兒童玩具車市場(chǎng)快速發(fā)展，尤其是電動(dòng)玩具車的發(fā)展，近幾年更是得到了發(fā)展擴(kuò)大，類型涉及電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、兒童電動(dòng)三輪車等，市場(chǎng)上各類型電動(dòng)童車，深受兒童和家長的喜愛。兒童大多是喜歡新鮮的事物，童車的外形對(duì)于兒童來說有著非常大的吸引力，但是現(xiàn)有的一些童車的仿真效果不佳，需要改進(jìn)。電動(dòng)童車兒童可以獨(dú)自駕駛，在確保安全的情況下，可以鍛煉兒童的膽量和反應(yīng)靈敏度，同時(shí)可以很好地實(shí)現(xiàn)親子互動(dòng)，給家長和兒童帶來無限樂趣。

現(xiàn)有技術(shù)中，童車車輪主要有三種，一種是充氣車輪，即采用外胎加充氣內(nèi)胎相結(jié)合的形式，這種結(jié)構(gòu)零部件較多，且在使用過程中會(huì)發(fā)生內(nèi)胎漏氣現(xiàn)象，使用、維修復(fù)雜；另一種則是采用硬質(zhì)材料制成的實(shí)心輪胎，這種結(jié)構(gòu)在使用過程中不具備減震效果，影響童車的使用舒適度；還有一種是EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）發(fā)泡材料做成的一體車輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要充氣，但是該結(jié)構(gòu)車輪質(zhì)軟，噪音大，耐磨性較差，承載較小，且車輪易開裂壽命較短。

綜上所述，如何開發(fā)一種電動(dòng)童車車輪，具備仿真程度高，外表光滑美觀的特點(diǎn)，同時(shí)耐磨性強(qiáng)，防滑效果好，壽命長，且具有良好的彈性，減震效果好，提高兒童駕乘舒適度，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種電動(dòng)童車車輪，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)童車車輪仿真效果差，充氣式車輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難，EVA發(fā)泡材料防滑效果差、缺乏彈性減震效果差，且車輪易磨損、易斷裂、壽命短的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種電動(dòng)童車車輪，包括輪胎和輪轂，所述輪胎位于所述輪轂的外部，兩者套裝在一起，所述輪轂的外側(cè)設(shè)置至少2個(gè)輪輻，所述輪輻為一組對(duì)稱形狀，所述輪輻對(duì)稱中心接近圓心位置設(shè)置有圓形螺母扣，所述輪輻中心的軸承安裝孔外側(cè)卡接一個(gè)軸承保護(hù)蓋；所述輪轂的內(nèi)部安裝側(cè)設(shè)置有多組加強(qiáng)筋，包括位于中心軸承孔周圈的第一加強(qiáng)筋，位于中間位置的第二加強(qiáng)筋，及位于輪輻底部的第三加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述輪胎外側(cè)與地面接觸的面為胎面花紋。

優(yōu)選的，所述輪輻為一組對(duì)稱形狀，在所述輪轂的外部沿圓周方向間隔布置。

優(yōu)選的，所述第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋均為多條，在所述輪轂的內(nèi)部沿圓周方向間隔布置。

優(yōu)選的，所述第三加強(qiáng)筋與所述輪輻對(duì)應(yīng)設(shè)置，每組有2條，在所述輪轂的內(nèi)部沿圓周方向間隔布置。

優(yōu)選的，所述輪胎通過輪轂外周的第一固定槽和中心固定槽套裝連接在一起。

優(yōu)選的，所述第一固定槽位于輪轂的外周上對(duì)稱布置。

優(yōu)選的，所述輪轂外側(cè)表面具有噴漆面。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型公開的一種電動(dòng)童車車輪，包括輪胎和輪轂，其中輪胎材質(zhì)為橡膠，具有耐磨特性，防滑性能好，壽命長；還具有很好的彈性，作為輪胎可以吸收很多振動(dòng)的能量，利于童車的平穩(wěn)行駛，提高兒童駕車的舒適度；此外，橡膠制品方便成型，容易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。此輪胎與輪轂套連接在一起，形成具有中空內(nèi)腔的輪胎，使得輪胎內(nèi)部填充有空氣而具有良好的彈性，在車輪使用的過程中，無需再對(duì)輪胎進(jìn)行充氣，使用方便且具有良好的抗震性，實(shí)現(xiàn)免充氣、免維修的特點(diǎn)。所述輪轂外側(cè)設(shè)置至少2個(gè)輪輻，所述輪輻為一組對(duì)稱形狀，所述輪輻對(duì)稱中心接近圓心位置設(shè)置有圓形螺母扣，輪輻和螺母扣的形狀均仿照汽車形狀制作，仿真程度進(jìn)一步提高；且輪轂外側(cè)表面具有美觀易于清理的噴漆面，顏色根據(jù)車體顏色進(jìn)行匹配，童車美觀度得到提升，更容易獲得兒童和家長的喜愛。所述輪轂的內(nèi)部安裝側(cè)設(shè)置有三組加強(qiáng)筋，有效提高輪轂強(qiáng)度，單個(gè)輪胎的載重高達(dá)40kg，較現(xiàn)有車輪的載重15kg提高了兩倍多，能夠適應(yīng)更多年齡段兒童的駕乘。????

綜上所述，本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)童車車輪仿真效果差，充氣式車輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難，EVA發(fā)泡材料防滑效果差、缺乏彈性減震性差，且車輪易磨損、易斷裂、壽命短的問題。本實(shí)用新型車輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、彈性強(qiáng)、防滑性、耐磨性能好，有著免充氣、無修補(bǔ)等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

????下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型一種電動(dòng)童車車輪的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型一種電動(dòng)童車車輪的后視圖；

圖3是本實(shí)用新型一種電動(dòng)童車車輪的左視圖；