[實用新型]一種雙梁鋼絲繩電動葫蘆

有效

• 申請號: 201420483966.0
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204125039U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 鄭方敢;羅敘華
• 申請（專利權）人: 紹興南特起重設備有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于起重設備技術領域，具體是涉及一種雙梁鋼絲繩電動葫蘆。

背景技術

目前，市場上的鋼絲繩電動葫蘆以單梁鋼絲繩電動葫蘆為主，這種鋼絲繩電動葫蘆安裝在單根工字鋼或者橫梁上，由于結構、運用場合、最大受力等原因，其可以承受的起重重量相對較小。市場上也存在小部分雙梁鋼絲繩電動葫蘆，在可以承受更大起重重量的同時，其本身相對來說結構較復雜，占用了較大的工作空間，對運行場所的要求較高。

發明內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種雙梁鋼絲繩電動葫蘆，通過將卷筒裝置設置在主梁右側面，減小了所占用的工作空間，降低了對運行場所的要求，同時減少了原本高度上的限制，從而增加起升高度；而且雙梁的結構可以承受更大的起重量，相比傳統雙梁鋼絲繩電動葫蘆，本實用新型結構較為簡單，所占工作空間較小，工作范圍較大。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種雙梁鋼絲繩電動葫蘆，包括小車架，所述小車架包括第一梁和第二梁，所述第一梁和第二梁間設置主梁，所述主梁包括主梁右側面，所述主梁右側面上設置電動葫蘆，所述電動葫蘆包括起升電機，所述起升電機與卷筒裝置連接；所述卷筒裝置上設置減速器，所述卷筒裝置內還設置導繩器和鋼絲繩，所述鋼絲繩上設置吊鉤裝置。

作為優選，所述第一梁、第二梁的兩端均設置緩沖器；所述第一梁、第二梁側端各設置一個運行電機，所述運行電機呈對稱設置，為同步驅動，運行更穩定。

作為優選，所述小車架為雙梁結構，可以承受更多重量。

本實用新型具有的有益效果：通過將卷筒裝置設置在主梁右側面，減小了所占用的工作空間，降低了對運行場所的要求，同時減少了原本高度上的限制，從而增加起升高度；而且雙梁的結構可以承受更大的起重量，相比傳統雙梁鋼絲繩電動葫蘆，本實用新型結構較為簡單，所占工作空間較小，工作范圍較大。因此本實用新型具有結構簡單、設計合理等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種主視圖。

圖2是本實用新型的一種俯視圖。

圖中：1、小車架；2、緩沖器；3、減速器；4、卷筒裝置；5、鋼絲繩；6、導繩器；7、起升電機；8、電動葫蘆；9、吊鉤裝置；10、第一梁；11、運行電機；12、第二梁；13、主梁；14、主梁右側面。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：一種雙梁鋼絲繩電動葫蘆，如圖1～圖2所示，包括小車架，所述小車架包括第一梁和第二梁，所述第一梁和第二梁間設置主梁，所述主梁包括主梁右側面，所述主梁右側面上設置電動葫蘆，所述電動葫蘆包括起升電機，所述起升電機與卷筒裝置連接；所述卷筒裝置上設置減速器，所述卷筒裝置內還設置導繩器和鋼絲繩，所述鋼絲繩上設置吊鉤裝置；所述第一梁、第二梁的兩端均設置緩沖器；所述第一梁、第二梁側端各設置一個運行電機，所述運行電機呈對稱設置，為同步驅動，運行更穩定；所述小車架為雙梁結構，可以承受更多重量。

雙梁鋼絲繩電動葫蘆通過將卷筒裝置設置在主梁右側面，減小了所占用的工作空間，降低了對運行場所的要求，同時減少了原本高度上的限制，從而增加起升高度；而且雙梁的結構可以承受更大的起重量，相比傳統雙梁鋼絲繩電動葫蘆，本實用新型結構較為簡單，所占工作空間較小，工作范圍較大。

最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。