[實用新型]端梁裝置及使用該端梁裝置的小車架、懸掛式起重機

有效

• 申請號: 201420483735.X
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204079276U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 孫曉龍;馬喜朋;馬輝艷;付普;張飛
• 申請（專利權）人: 紐科倫（新鄉）起重機有限公司
• 主分類號: B66C9/12
• 分類號: B66C9/12
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術領域

本實用新型涉及一種端梁裝置及使用該端梁裝置的小車架、懸掛式起重機。

背景技術

目前，老廠房改建和新廠房建設過程中，為節約建廠成本，通常要求廠房車間內的凈空利用率較高，也就要求廠房車間內的懸掛式起重機不能占用過大的凈空高度，尤其是在國內市場上普遍采用低凈空類型的電動單梁懸掛式起重機上，都是從電動葫蘆和行走軌道方面進行改造。普通的電動葫蘆主要由小車和吊鉤構成，小車的小車架由左右兩側的端梁和橋接在兩端梁之間的主梁構成，并在端梁的前后側分別鉸接有墻板組，墻板組從端梁的上側伸出，伸出部分上轉動裝配有與行走軌道滾動配合的行走輪和驅動行走輪轉動的行走電機，而在小車架上裝配有通過鋼絲繩帶動吊鉤升降的起升裝置，但該種結構的小車架占據的豎直空間較大，影響整機的凈空高度，而且在沒有行走導向裝置的情況下，端梁容易碰觸行走軌道而發生啃軌現象，不能很好的滿足使用要求。

中國專利文獻CN101045887A公開了一種炭塊堆垛天車的端梁裝置，包括箱式結構的前后延伸的端梁，端梁上繞左右延伸的軸線轉動裝配有行走輪，行走輪分為處于端梁前段的從動輪和處于端梁后段的主動輪，主動輪上傳動連接有固定在端梁上的減速電機，從動輪之前和主動輪之后設有繞上下延伸的軸線轉動裝配在端梁下側的水平輪。在使用時行走輪與行走導軌導向配合而使得小車在行走導軌上行進，水平輪的輪緣和行走導軌的側面接觸而使行走導軌施加在小車行走上的歪斜力由水平輪承受，從而通過將行走輪直接集成在端梁上，省去了在端梁上安裝的墻板組件，也減少了小車在豎直空間的跨度，提高了懸空高度利用率；同時，水平輪始終與行走導軌接觸，而避免小車架在行進時左右晃動，使得小車架定位準確。但因主動輪和從動輪在端梁上安裝后，主動輪和從動輪的轉動軸線裝對于端梁始終是靜止的，所以受端梁和行走輪的加工誤差及小車架的裝配誤差影響，小車架在行進時容易出現部分行走輪與行走軌道接觸不良好的現象，以致其他行走輪的輪壓過大，輪軸和軸承容易損傷，同時小車架在行進過程中會出現咯噔咯噔的噪音，對周圍作業環境造成影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種平衡各行走輪所受輪壓的端梁裝置，同時還提供了一種使用該端梁裝置的小車架、懸掛式起重機。

為了實現以上目的，本實用新型中端梁裝置的技術方案如下：

端梁裝置，包括前后延伸的端梁，端梁的左側或右側設有端面與所處側面相對的行走輪，并在端梁上繞豎向延伸的軸線轉動裝配有處于行走輪之前和/或之后的位置處的水平輪，行走輪通過平衡梁連接在端梁上，平衡梁通過左右延伸的承托軸轉動裝配在端梁上，行走輪通過左右延伸的輪軸轉動裝配在平衡梁上，平衡梁上的行走輪有兩個以上并前后間隔設置，且承托軸處于相鄰兩行走輪對應的輪軸之間。

行走輪在平衡梁上有偶數個，各個行走輪對應的輪軸對稱設置在承托軸的前后側。

端梁上固定或一體設置有用于阻止平衡梁的端部翹起到端梁上方的擋沿，擋沿處于平衡梁的上方于承托軸的前方和/或后方的位置處。

本實用新型的小車架的技術方案如下：

小車架，包括端梁裝置及其上裝配的行走驅動裝置，端梁裝置包括前后延伸的端梁，端梁的左側或右側設有端面與所處側面相對的行走輪，并在端梁上繞豎向延伸的軸線轉動裝配有處于行走輪之前和/或之后的位置處的水平輪，行走輪通過平衡梁連接在端梁上，平衡梁通過左右延伸的承托軸轉動裝配在端梁上，行走輪通過左右延伸的輪軸轉動裝配在平衡梁上，平衡梁上的行走輪有兩個以上并前后間隔設置，且承托軸處于相鄰兩行走輪對應的輪軸之間。

行走輪在平衡梁上有偶數個，各個行走輪對應的輪軸對稱設置在承托軸的前后側。

端梁上固定或一體設置有用于阻止平衡梁的端部翹起到端梁上方的擋沿，擋沿處于平衡梁的上方于承托軸的前方和/或后方的位置處。

端梁裝置有兩個，兩端梁裝置的行走輪處于兩端梁裝置的端梁之間。

本實用新型的懸掛式起重機的技術方案如下：

懸掛式起重機，包括小車架及其上裝配的起升裝置，小車架包括端梁裝置及其上裝配的行走驅動裝置，端梁裝置包括前后延伸的端梁，端梁的左側或右側設有端面與所處側面相對的行走輪，并在端梁上繞豎向延伸的軸線轉動裝配有處于行走輪之前和/或之后的位置處的水平輪，行走輪通過平衡梁連接在端梁上，平衡梁通過左右延伸的承托軸轉動裝配在端梁上，行走輪通過左右延伸的輪軸轉動裝配在平衡梁上，平衡梁上的行走輪有兩個以上并前后間隔設置，且承托軸處于相鄰兩行走輪對應的輪軸之間。

行走輪在平衡梁上有偶數個，各個行走輪對應的輪軸對稱設置在承托軸的前后側。