[實(shí)用新型]一種水陸兩棲艇后輪驅(qū)動(dòng)及后輪升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420483574.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN204055194U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王雄鷹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九江海神摩托艇制造有限公司
• 主分類號(hào): B60F3/00
• 分類號(hào): B60F3/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

1.一種水陸兩棲艇后輪驅(qū)動(dòng)及后輪升降裝置，包括后側(cè)支架（15），后側(cè)支架（15）內(nèi)面上端裝有小鏈輪（6），通過(guò)鏈條（7）與后側(cè)支架（15）內(nèi)面下端的大鏈輪（8）連接，大鏈輪（8）通過(guò)后側(cè)支架（15）與碟剎盤（16）、后輪轂座（17）連接，后輪轂座（17）連接輪胎，所述傳動(dòng)軸（5）通過(guò)花鍵連接小鏈輪（6），傳動(dòng)軸（5）連接發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，還包括后上固定架（4），后上固定架（4）一側(cè)設(shè)有電動(dòng)機(jī)（1），所述后上固定架（4）上設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架固定座（3），旋轉(zhuǎn)支架固定座（3）連接旋轉(zhuǎn)支架（9），旋轉(zhuǎn)支架（9）轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接電動(dòng)機(jī)（1），旋轉(zhuǎn)支架（9）經(jīng)減震（10）連接后下支架（13），后下支架（13）前端連接后側(cè)支架（15）中間部位，后下支架（13）后端連接后側(cè)固定架（2），所述后側(cè)支架（15）上端連接后上支架（12），后上支架（12）另一端連接后側(cè)固定架（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲艇后輪驅(qū)動(dòng)裝置及后輪升降裝置，其特征在于，所述后側(cè)固定架（2）上設(shè)有后上限位支架（11），所述后側(cè)支架（15）上設(shè)有防塵蓋（14）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲艇后輪驅(qū)動(dòng)裝置及后輪升降裝置，其特征在于，所述后側(cè)固定架（2）、旋轉(zhuǎn)支架固定座（3）、后上固定架（4）、旋轉(zhuǎn)支架（9）、減震（10）、后上限位支架（11）、后上支架（12）、后下支架（13）、后側(cè)支架（15）、后輪轂座（17）及后輪轂采用合金鋁材。