[實(shí)用新型]雙層海底管道的管接頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420483001.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN204083603U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周延?xùn)|;趙冬巖;孫國民;李慶;李旭;于萱;何寧;馮現(xiàn)洪;楊琥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號(hào): F16L39/00
• 分類號(hào): F16L39/00
• 代理公司: 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管接頭，尤其涉及一種用于連接雙層海底管道的管接頭。屬于海洋工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

海底管道是海洋石油開發(fā)輸送的主要工具。目前，常用的海底管道主要分為單層輸送管和雙層輸送管。其中，用于原油輸送的海底管線基本上是采用雙層保溫結(jié)構(gòu)，其內(nèi)層采用鋼管作為輸送管，鋼管外涂裝保溫材料，并由外層鋼管作為對(duì)內(nèi)層鋼管及保溫材料的保護(hù)；海底管道使用鋪管船進(jìn)行鋪設(shè)。但是，由于鋪設(shè)工藝的差別，雙層海底管道的鋪設(shè)速度一般只是單層海底管鋪設(shè)速度的1/4到1/3。這樣，就使得海上施工的成本和工期大幅增加。目前海上施工中除了優(yōu)化工序、改進(jìn)焊接工藝等改進(jìn)措施，并沒有大幅提高雙層海底管道鋪設(shè)效率的方法。而若將單層海底管道的鋪設(shè)工藝應(yīng)用于雙層海底管道的鋪設(shè)，則會(huì)大大提高雙層海底管道的鋪設(shè)速度，但，由于沒有連接雙層海底管道的管接頭，使得雙層海底管道的鋪設(shè)無法按照單層海底管道的鋪設(shè)工藝進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種雙層海底管道的管接頭，其能夠?qū)㈦p層海底管道的兩端過渡為單層海底管道，并按將單層海底管道的連接方式將相鄰的雙層海底管道連接起來，大大提高了雙層海底管道的鋪設(shè)速度，解決了雙層海底管道的鋪設(shè)速度低于單層海底管鋪設(shè)速度的問題。

本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種雙層海底管道的管接頭，其特征在于：設(shè)有：一接頭套袖、安裝在接頭套袖上的一接頭環(huán)板，其中，接頭套袖、接頭環(huán)板的外面涂覆有防腐層。

所述接頭套袖為：能夠配合套裝在內(nèi)層鋼管上的鋼管。

所述接頭環(huán)板為：能夠套裝在接頭套袖上、并分別與接頭套袖和外層鋼管配合連接的圓環(huán)狀。

所述接頭環(huán)板套裝在接頭套袖的中部。

所述防腐層油漆。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其能夠?qū)㈦p層海底管道的兩端過渡為單層海底管道，并按單層海底管道的連接方式將相鄰的雙層海底管道連接起來，大大提高了雙層海底管道的鋪設(shè)速度，這一點(diǎn)在長輸海底管道的鋪設(shè)中效果更為明顯；本實(shí)用新型加工簡(jiǎn)單、安裝方便，可以滿足各種規(guī)格雙層海底管道的使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)半剖示意圖。

圖中主要標(biāo)號(hào)說明：

1.接頭套袖、2.接頭環(huán)板、3.外層鋼管、4.內(nèi)層鋼管。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型設(shè)有：接頭套袖1、采用焊接方式安裝在接頭套袖1上的接頭環(huán)板2，其中，接頭套袖1、接頭環(huán)板2的外面涂覆有防腐層。

上述接頭套袖1為：能夠配合套裝在內(nèi)層鋼管4上的鋼管。

上述接頭環(huán)板2為：能夠套裝在接頭套袖1上、并分別與接頭套袖1和外層鋼管3配合連接的圓環(huán)狀。

上述接頭環(huán)板2套裝在接頭套袖1的中部。

上述防腐層油漆。

如圖2所示，使用時(shí)，將兩個(gè)連接套袖1按照設(shè)計(jì)位置分別焊接到內(nèi)層鋼管4的兩端；同時(shí)，對(duì)內(nèi)管進(jìn)行保溫層涂覆和對(duì)外層鋼管3進(jìn)行防腐層涂覆，并將涂覆完成后的內(nèi)層鋼管4、外層鋼管3套在一起；然后，在連接套袖1的一端焊接接頭環(huán)板2；并將外層鋼管3推至接頭環(huán)板2位置，將其中一端的接頭環(huán)板2與外層鋼管3進(jìn)行焊接；然后，在另一端焊接接頭環(huán)板2，并將另一端的接頭環(huán)板2與外層鋼管3進(jìn)行焊接；然后，包裹熱縮帶，即完成了雙層海底管道之間的連接。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。