[實用新型]一種汽車倒檔懸臂的量具

有效

• 申請號: 201420482753.6
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204043558U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 楊平
• 申請（專利權）人: 重慶電子工程職業學院
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于量具領域，尤其涉及一種汽車倒檔懸臂的量具。

背景技術

汽車倒檔換擋懸臂零件的形狀復雜、尺寸繁多，每個尺寸需要一個相應的測量工具或量具，檢測起來費時，同時33.15±0.05、24°22′56.4±0.05尺寸的精度較高，因此對檢驗工人有一定的技術要求。使得整個生產周期被延長。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車倒檔換擋懸臂的綜合量具，旨在縮短由于檢測而延長的生產周期，使工人操作更簡單方便。

本實用新型是這樣實現的，一種汽車倒檔懸臂的量具包括底板、側板、插銷、定位軸、第一測量塊、第二測量塊；所述的側板豎直安裝在底板的后方，側板上水平開有一個通孔，插銷安裝在通孔中，所述的定位軸豎直安裝在底板的中央位置，所述的第一測量塊與側板上的通孔軸線成一定角度安裝在底板的左前方，所述的第二測量塊與側板上的通孔軸線平行安裝在底板的右前方。

效果匯總

本實用新型通過第一測量塊測量33.15±0.05、24°22′，通過第二測量塊測量56.4±0.05,縮短了由于檢測而延長的生產周期，使工人操作更簡單方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的汽車倒檔懸臂的量具的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的汽車倒檔懸臂的主視圖；

圖3是本實用新型實施例提供的汽車倒檔懸臂的俯視圖；

圖4是本實用新型實施例提供的汽車倒檔懸臂的B-B向剖視圖；

圖中：1、底板；2、側板；3、插銷；4、定位軸；5、第一測量塊；6、第二測量塊；7、汽車倒檔懸臂。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型是這樣實現的，一種汽車倒檔懸臂的量具包括底板1、側板2、插銷3、定位軸4、第一測量塊5、第二測量塊6；所述的側板2豎直安裝在底板1的后方，側板2上水平開有一個通孔，插銷3安裝在通孔中，所述的定位軸4豎直安裝在底板1的中央位置，所述的第一測量塊5與側板2上的通孔軸線成一定角度安裝在底板1的左前方，所述的第二測量塊6與側板2上的通孔軸線平行安裝在底板1的右前方。

本實用新型通過第一測量塊測量33.15±0.05、24°22′，通過第二測量塊測量56.4±0.05,縮短了由于檢測而延長的生產周期，使工人操作更簡單方便。

上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性的勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍之內。