[實用新型]一種電機回正及振動的汽車駕駛模擬器轉向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420482232.0
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204117396U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設計）人: 曾紀國;蔡十華
• 申請（專利權）人: 南昌墨泥軟件有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電機回正及振動的汽車駕駛模擬器轉向裝置，其特征在于它包含方向盤(1)、第一旋轉軸(2)、第一齒輪(3)、第二旋轉軸(4)、第二齒輪(5)、限位旋柄(6)、限位塊(7)、第一條形磁鐵(8)、第二條形磁鐵(9)、霍爾角度傳感器(10)、線路板(11)、第三齒輪(12)、第三旋轉軸(13)、第四齒輪(14)和電機(15)，第一旋轉軸(2)的一端套接有方向盤(1)，第一旋轉軸(2)的另一端套接有第三齒輪(12)，第一旋轉軸(2)的中心處套接有第一齒輪(3)，第一齒輪(3)的右側設置有第二齒輪(5)，第一齒輪(3)與第二齒輪(5)嚙合，第二齒輪(5)套接在第二旋轉軸(4)上，第二旋轉軸(4)的中心處套接有限位旋柄(6)，限位旋柄(6)的下端設置有限位塊(7)，第二旋轉軸(4)的另一端設置有粘合在一起的第一條形磁鐵(8)和第二條形磁鐵(9)，粘合后的第一條形磁鐵(8)的S極和第二條形磁鐵(9)的N極在同一個平面，第一條形磁鐵(8)和第二條形磁鐵(9)的一側設置有線路板(11)，線路板(11)的中心處焊接有霍爾角度傳感器(10)，第三齒輪(12)的左側設置有第四齒輪(14)，第三齒輪(12)與第四齒輪(14)嚙合，第四齒輪(14)套接在第三旋轉軸(13)上，第三旋轉軸(13)的一端設置有電機(15)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電機回正及振動的汽車駕駛模擬器轉向裝置，其特征在于所述的第一條形磁鐵(8)和第二條形磁鐵(9)更換為一個NS同面的磁鐵。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電機回正及振動的汽車駕駛模擬器轉向裝置，其特征在于所述的第一條形磁鐵(8)、第二條形磁鐵(9)、霍爾角度傳感器(10)、線路板(11)更換為經(jīng)過封裝的霍爾角度傳感器并與第二旋轉軸(4)連接。