[實用新型]螺桿-活塞串聯(lián)空氣壓縮機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420481695.5 | 申請日: | 2014-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN204200529U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高和平;涂道明 | 申請(專利權)人: | 江蘇億卡迪機械工業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號: | F04B41/06 | 分類號: | F04B41/06;F04B35/04 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 劉憲池 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺桿 活塞 串聯(lián) 空氣壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,具體涉及一種螺桿壓縮機和活塞壓縮機串聯(lián)運行的空氣壓縮機。
背景技術
螺桿壓縮機具有體積小、排氣量大、運轉平穩(wěn)的特點,但壓力不能太高,一般不超過13kg,活塞壓縮機具有高壓能力強的特點,但缺點是體積較大,成本較高。本實用新型考慮將上述兩種壓縮機的優(yōu)點結合起來并規(guī)避各自的缺點,串聯(lián)使用結合處兼具兩者優(yōu)點的可靠性高的空氣壓縮機。
實用新型內容
本實用新型的目的是:針對上述背景技術中存在的問題,提出一種螺桿-活塞串聯(lián)空氣壓縮機,本實用新型是利用螺桿壓縮機體積小、排氣量大、運轉平穩(wěn)的特點,發(fā)揮活塞壓縮機高壓能力強的長處。避免了螺桿壓縮機高壓時泄露量大、效率低的缺點,同時也縮小了整個空壓機的體積,具有占地面積小,縮減成本的優(yōu)點。
為實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種螺桿-活塞串聯(lián)空氣壓縮機,包括底座,所述底座上固定安裝有一個螺桿壓縮機和一個活塞壓縮機,其特征在于,所述螺桿壓縮機依次通過油氣分離器、空氣冷卻器、氣液分離器和過濾器與所述活塞壓縮機串聯(lián),還包括一個雙軸伸電機,所述雙軸伸電機通過減速機同時驅動所述螺桿壓縮機和活塞壓縮機。同一個電機驅動兩種壓縮機,有效減少了傳動損失。
進一步的,所述活塞壓縮機包括一級氣缸和二級氣缸。
進一步的,所述底座為撬裝底座。
進一步的,所述螺桿壓縮機沒有外罩和換氣扇。
進一步的,所述螺桿壓縮機和活塞壓縮機通過同一個電氣控制箱來控制運行。
本實用新型將兩種類型的壓縮機打散重新設計成一個機組,通過合理的布置充分利用了有限的空間使得一個機組的占地面積是兩臺機組的占地面積的40%,可以大大節(jié)約用戶的工作場地,設備的總重量也大大減輕。
設計原理:
以20/40型一體機為例:選用1500轉/分鐘時的排氣量為20M3/MIN的螺桿壓縮機主機,可以保證用4級電機驅動時機組的排氣量。選用W型(三列氣缸)的活塞壓縮機使其中兩列氣缸并聯(lián)組成活塞壓縮機的一級氣缸,使用另一列氣缸成為活塞壓縮機的二級氣缸,通過選擇合適的缸徑及轉速,使得螺桿壓縮機的排氣壓力在1MPa附近時活塞壓縮機的一級排氣壓力為1.8~2.2MPa,再利用活塞壓縮機的第二級氣缸將排氣壓力提高到4MPa。各級力比為E1=10~11?E2=1.9~2E3=1.9~2選用一臺250KW?4級雙軸伸電動機,一端與螺桿機直聯(lián)另一端通過減速機與活塞機連接,通過一個電器控制箱控制該電機及各個閥門控制點使得該機組能夠可靠平穩(wěn)運行。
實用新型優(yōu)點:
本實用新型所述螺桿-活塞串聯(lián)空氣壓縮機是利用螺桿壓縮機體積小、排氣量大、運轉平穩(wěn)的特點,發(fā)揮活塞壓縮機高壓能力強的長處。避免了螺桿壓縮機高壓時泄露量大、效率低的缺點,同時也縮小了整個空壓機的體積,具有占地面積小,縮減成本的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型所述螺桿-活塞串聯(lián)空氣壓縮機的結構框圖;
具體實施方式
以下結合附圖及優(yōu)選實施例對本實用新型的技術方案作進一步的說明。
實施例1:
如圖1所示:一種螺桿-活塞串聯(lián)空氣壓縮機,包括底座,所述底座上固定安裝有一個螺桿壓縮機和一個活塞壓縮機,所述螺桿壓縮機依次通過油氣分離器、空氣冷卻器、氣液分離器和過濾器與所述活塞壓縮機串聯(lián),還包括一個雙軸伸電機,所述雙軸伸電機通過減速機同時驅動所述螺桿壓縮機和活塞壓縮機。同一個電機驅動兩種壓縮機,有效減少了傳動損失。
所述油氣分離器還通過管道連接有油冷卻器,經油冷卻器冷卻后的油再通過管道回流至螺桿壓縮機。
所述過濾器包括串聯(lián)在一起的粗過濾器和精過濾器。
進一步的,所述活塞壓縮機包括一級氣缸和二級氣缸。所述一級氣缸和二級氣缸連接的管道上還連接有空氣冷卻器和氣液分離器,所述二級氣缸出來的壓縮空氣再經過空氣冷卻器和氣液分離器后再輸送到送氣口。
進一步的,所述底座為撬裝底座。采用撬裝結構使得整個設備便于安裝、轉移。
進一步的,所述螺桿壓縮機沒有外罩和換氣扇。
進一步的,所述螺桿壓縮機和活塞壓縮機通過同一個電氣控制箱來控制運行。
本實用新型將兩種類型的壓縮機打散重新設計成一個機組,通過合理的布置充分利用了有限的空間使得一個機組的占地面積是兩臺機組的占地面積的40%,可以大大節(jié)約用戶的工作場地,設備的總重量也大大減輕。
需要指出的是,以上所述者僅為用以解釋本實用新型之較佳實施例,并非企圖據(jù)以對本實用新型作任何形式上之限制,是以,凡有在相同之實用新型精神下所作有關本實用新型之任何修飾或變更,皆仍應包括在本實用新型意圖保護之范疇。
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