[實用新型]一種高空安全警示裝置

有效

• 申請號: 201420481359.0
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN204151707U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 張龍灌
• 申請（專利權）人: 杭州業通塑膠科技有限公司
• 主分類號: E01F9/00
• 分類號: E01F9/00;F21V33/00;F21Y101/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本實用新型涉及公共交通技術領域，更具體的說，是涉及一種高空安全警示裝置。

背景技術

目前橋梁、隧道口、城市高架等高空安全提醒標記(高空是指安裝位置在所在基面2米及2米以上的高度)一般采用反光膜或塑料反光材料制成，這些材料的共同特點是：均可借助外部光源的光線才能反光，而車輛在正常行駛過程中，光線是不會向高空中照射，這使得這些反光材料不能起到正真意義上的警示作用，對駕駛人員來講存在較高的安全隱患。同時這些反光材料本身易老化，壽命不長，因此，對高空(如橋梁、隧道口、城市高架等)的安全警示作用存在不足。

因此，如何提高高空安全警示標記的警示作用，以降低安全隱患，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種高空安全警示裝置，提高高空安全警示標記的警示作用，以降低安全隱患。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高空安全警示裝置，其包括：

殼體；

設置在所述殼體內部，用于將太陽能轉化為電能進行存儲的太陽能電池板；

設置在所述殼體內部，與所述太陽能電池板電連接的燈珠。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述殼體為一體式的密封殼體。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述殼體包括：

底板，所述底板沿厚度方向的中間設置有沙層；

與所述底板密封相連，罩設在所述底板上的V型罩殼，所述太陽能電池板傾斜的安裝在所述底板與所述V型罩殼之間。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述燈珠安裝在所述太陽電池板上，并與所述V型罩殼的頂角平齊。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述V型罩殼為透明塑料殼。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述太陽能電池板為單晶硅電池板。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述燈珠為LED燈珠。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，所述殼體的內壁設置有反光膜。

優選地，上述的高空安全警示裝置中，還包括用于與市電供電線路電連接的連接線。

經由上述的技術方案可知，與現有技術相比，本實用新型公開了一種高空安全警示裝置，其包括：殼體；設置在殼體內部，用于將太陽能轉化為電能進行存儲的太陽能電池板；設置在殼體內部，與太陽能電池板電連接的燈珠。本申請中通過將高空安全警示裝置設置為具有發電裝置和通過發電裝置供電后可發光的燈珠的結構，從而實現整個高空安全警示裝置的主動發光，解決了現有高空安全警示裝置采用反射光線實現警示而導致的警示效果不穩定的問題，從而提高了高空安全警示裝置的警示效果，降低了駕駛人員的安全隱患。主動發光不僅可以最大程度上避免雨霧干擾，而且可以讓駕駛員的視線擺脫對汽車燈光的依賴，可視距離更遠，效果更好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例公開的高空安全警示裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例公開的高空安全警示裝置的俯視圖；

圖3為圖2中A-A方向的視圖。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種高空安全警示裝置，提高高空安全警示標記的警示作用，以降低安全隱患。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。