[實用新型]一種雙永磁機構操作的斷路器的分閘裝置有效
| 申請號: | 201420481166.5 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204045489U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 趙峰;胡標;趙斐;周文;張勝藍 | 申請(專利權)人: | 庫柏(寧波)電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/666 | 分類號: | H01H33/666 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 永磁 機構 操作 斷路器 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種永磁真空斷路器的手動分閘裝置。
背景技術
近年來,伴隨著電力電子技術的發展,出現了一種新型的操作機構—永磁操動機構。永磁操動機構是通過將電磁鐵與永久磁鐵特殊結合,來實現傳統斷路器操動機構的全部功能:由永久磁鐵代替傳統的脫鎖扣機構來實現極限位置的保持功能,由分合閘線圈來提供操作時所需要的能量。可以看出,由于工作原理的改變,整個機構的零部件總數大幅減少,使機構的整體可靠性有可能得到大幅提高。由于永磁機構本身的特點,可以提高斷路器的可靠性,同時合分閘特性又只與線圈參數有關,因此永磁機構的分合閘特性可以通過電子或微機系統來控制,實現速度特性的智能控制,具有自檢測功能。
由于永磁機構的分、合閘操作需要在通電的情況下才能正常操作,而在故障狀態下,有可能存在二次控制部分斷電而無法操作永磁機構,該情況下,需要提供一種機械裝置,通過外部人力的操作,能夠使永磁機構分閘,從而實現真空斷路器的分閘。不過現有技術中,由于不同人力操作,會導致分閘特性不同。對于單永磁機構操作的斷路器,目前已經有很好的解決方案,但是對于雙永磁機構操作的斷路器,要求在手動分閘過程中,兩個機構需要按照一定的時差分閘,而且斷路器的分閘特性不受不同人力操作的影響,就需要設計特殊的手動分閘操作機構。
發明內容
為了克服現有技術中上述的不足,本實用新型提供一種雙永磁機構操作的斷路器的分閘裝置。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是:
一種雙永磁機構操作的斷路器的分閘裝置,包括第一永磁機構的第一永磁機構連接桿和第二永磁機構的第二永磁機構連接桿,其特征在于:還包括手柄,連接手柄的蝸桿,蝸桿通過蝸輪驅動驅動軸轉動,驅動軸連接一儲能彈簧,所述的儲能彈簧隨著驅動軸轉動變形或回復,所述的驅動軸外套設有單向軸承,所述的驅動軸傳動連接有第一傳動軸和第二傳動軸,所述的第一傳動軸上同軸設置有第一凸輪,所述第一凸輪可推動所述的第一永磁機構連接桿運動,所述的第二傳動軸上同軸設置有第二凸輪,所述的第二凸輪可推動所述的第二永磁機構連接桿運動,第一凸輪推動第一永磁機構與第二凸輪推動第二永磁機構的運動存在時序差異。
作為優選,第一凸輪、第二凸輪分別包括有基圓端和凸輪端,所述的第一凸輪的基圓端到凸輪端的行程和第二凸輪的基圓端到凸輪端的行程不同。
作為優選,第一永磁機構連接桿和第二永磁機構連接桿下端分別設置有凸塊,第一凸輪、第二凸輪的凸輪端可分別抵觸凸塊上端面并推動第一永磁機構連接桿、第二永磁機構連接桿向下運動。
作為優選,儲能彈簧為拉伸彈簧。
作為優選,驅動軸同軸連接有齒輪,齒輪的兩側分別嚙合連接第一傳動齒輪和第二傳動齒輪,所述的第一傳動軸同軸連接所述的第一傳動齒輪,所述的第二傳動軸同軸連接所述的第二傳動齒輪。
在初始狀態下,永磁機構連接桿是分別通過線圈通電實現上下運動,凸輪的基圓端靠近永磁機構連接桿,不影響永磁機構連接桿上下運動。當在故障狀態下,永磁操動機構無法正常工作,此時手動操作手動分閘裝置,實現真空斷路器的分閘。當在永磁機構控制回路失電狀態下,只有通過手動操作手動分閘裝置,實現真空斷路器的分閘。
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