[實(shí)用新型]折疊關(guān)節(jié)以及兒童推車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420480949.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204055904U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧小聰;李豐;朱石磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B7/06
• 分類(lèi)號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 陸彩霞;孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種能夠折疊的折疊關(guān)節(jié)以及具有該折疊關(guān)節(jié)的兒童推車(chē)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中,?一種具有展開(kāi)位置與折疊位置的折疊關(guān)節(jié)，包括通過(guò)各自的轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接的至少兩根桿架、用于將所有所述的桿架之間鎖定的鎖定機(jī)構(gòu),?至少兩根所述的桿架中的一根為基座架，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述的基座架的基座架主體上的具有鎖定部的鎖件、控制所述的鎖件轉(zhuǎn)動(dòng)的解鎖件，所述的鎖件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的鎖件處于鎖定狀態(tài)下，所述的鎖定部與所有的所述的桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相卡扣，所述桿架之間相對(duì)不可轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述的鎖件處于解鎖狀態(tài)下，由于所述滑動(dòng)件的滑動(dòng)，所述的鎖定部與所有的所述的桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相脫離，或者所述的鎖定部與所述的桿架中除了所述的基座架轉(zhuǎn)動(dòng)部的其它桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相脫離。如美國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)US7798515中公開(kāi)的結(jié)構(gòu)，解鎖件像杠桿一樣樞軸連接在所述的基座架主體上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)從而控制所述的鎖件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得鎖件解鎖。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種折疊關(guān)節(jié)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一種技術(shù)方案是：一種具有展開(kāi)位置與折疊位置的折疊關(guān)節(jié)，包括通過(guò)各自的轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接的至少兩根桿架、用于將所有所述的桿架之間鎖定的鎖定機(jī)構(gòu),?至少兩根所述的桿架中的一根為基座架，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述的基座架的基座架主體上的具有鎖定部的鎖件、控制所述的鎖件轉(zhuǎn)動(dòng)的解鎖件，所述的鎖件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的鎖件處于鎖定狀態(tài)下，所述的鎖定部與所有的所述的桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相卡扣，或者所述的鎖定部與所述的桿架中除了所述的基座架轉(zhuǎn)動(dòng)部的其它桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相卡扣，所述桿架之間相對(duì)不可轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述的鎖件處于解鎖狀態(tài)下，由于所述滑動(dòng)件的滑動(dòng)，所述的鎖定部與所有的所述的桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相脫離，或者所述的鎖定部與所述的桿架中除了所述的基座架轉(zhuǎn)動(dòng)部的其它桿架的轉(zhuǎn)動(dòng)部相脫離，所述的解鎖件滑動(dòng)地設(shè)置在所述的基座架主體上，并通過(guò)滑動(dòng)從而控制所述的鎖件轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)鎖定與解鎖。

在某些實(shí)施方式中，所述的鎖定機(jī)構(gòu)還包括用于阻止所述的解鎖件滑動(dòng)的保險(xiǎn)件，所述的保險(xiǎn)件活動(dòng)設(shè)置在所述的基座架主體上。

在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的保險(xiǎn)件上具有阻止部，所述的保險(xiǎn)件具有保險(xiǎn)位置與保險(xiǎn)解除位置，當(dāng)所述的保險(xiǎn)件處于保險(xiǎn)位置下，所述的阻止部位于所述的解鎖件的滑動(dòng)軌跡上并位于所述的解鎖件的前進(jìn)方向上，當(dāng)所述的保險(xiǎn)件處于保險(xiǎn)解除位置下，所述的阻止部離開(kāi)所述的解鎖件的滑動(dòng)軌跡，所述的保險(xiǎn)件與所述的基座架主體之間設(shè)置有使得所述的保險(xiǎn)件穩(wěn)定地處于保險(xiǎn)位置下的保險(xiǎn)彈性件。

在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的保險(xiǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述的基座架主體上。

在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的解鎖件上具有能夠直接或間接拖動(dòng)的解鎖操控部，所述的保險(xiǎn)件上具有能夠直接或間接拖動(dòng)的保險(xiǎn)操控部。

在某些實(shí)施方式中，所述的鎖件還具有用于與所述的解鎖件配合的解鎖配合部，所述的鎖定部與所述的解鎖配合部位于所述的鎖件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線相對(duì)的兩側(cè)。

在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的解鎖件滑動(dòng)控制所述的鎖件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述的解鎖配合部與所述的解鎖件之間通過(guò)解鎖導(dǎo)向斜面抵觸。

在某些實(shí)施方式中，所述的鎖件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線沿著垂直于所述的基座架轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線的方向延伸，所述的解鎖件的滑動(dòng)方向與所述的鎖件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線方向、所述的基座架轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線方向都相垂直。

在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的解鎖件沿著所述的基座架主體的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的基座架主體上。

在某些實(shí)施方式中，所述的鎖件與所述的基座架主體之間設(shè)置有使得所述的鎖件穩(wěn)定地處于鎖定狀態(tài)下的鎖定彈性件。

本實(shí)用新型要解決的又一技術(shù)問(wèn)題是提供一種兒童推車(chē)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一種技術(shù)方案是：一種兒童推車(chē)，包括以上任意技術(shù)方案的折疊關(guān)節(jié)，所述的桿架具有三根，分別為除了所述的基座架以外的前支架與推桿架，所述的前支架上設(shè)置有前輪組件，所述的基座架上設(shè)置有后輪組件。