[實用新型]一種電纜放線車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420480704.9
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204012485U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李琛;李亮;范吉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東齊河縣供電公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 濟(jì)南魯科專利代理有限公司 37214
• 代理人: 周長義;崔民海

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電纜布放工具技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是一種電纜放線車。

背景技術(shù)

在電氣化時，經(jīng)常要進(jìn)行電纜布放，由于地形、建筑等的限制，通常只能采用人工放線方式。施工人員經(jīng)常是行走幾個來回才能把線放完，施工人員的勞動強(qiáng)度非常大，而且費(fèi)時又費(fèi)力。如果用一圈塑銅線一根一根放線，效率非常低下 ；如果多圈線一起放，則會會出現(xiàn)相互纏繞的問題。在放線過程中，還常放出燈籠線，施工工藝不能得到保障。線體的絕緣層由于來回拖拽也容易被磨損，降低了導(dǎo)線的安全系數(shù)。另外作業(yè)中需另外有人配合整理線體，非常費(fèi)力，效果也不好。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供了一種電纜放線車，可提高放線的工作效率和放線的質(zhì)量。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電纜放線車，包括有框架和底座，其特征在于：框架內(nèi)的左框、右框及底框上分別通過彈簧固定一輥輪支架，框架及輥輪支架上穿裝一長軸，輥輪支架內(nèi)的長軸上套裝輥輪，輥輪可繞長軸轉(zhuǎn)動，長軸的一端設(shè)有螺紋，可配合螺母將長軸固定在框架上。

本實用新型放置穩(wěn)固，由于彈簧的存在，可將緊繃的電纜抖起，不易引起卡線，使用起來特感輕便，可以一次完成放線作業(yè)，減輕了施工人員勞動強(qiáng)度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、框架，2、底座，3、左框，4、右框，5、底框，6、彈簧，7、輥輪支架，8、長軸，9、輥輪，10、螺紋，11、螺母。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，進(jìn)一步闡明本實用新型，一種電纜放線車，包括有框架1和底座2，其特征在于：框架1內(nèi)的左框3、右框4及底框5上分別通過彈簧6固定一輥輪支架7，框架1及輥輪支架7上穿裝一長軸8，輥輪支架7內(nèi)的長軸8上套裝輥輪9，輥輪9可繞長軸8轉(zhuǎn)動，長軸8的一端設(shè)有螺紋10，可配合螺母11將長軸8固定在框架1上。

使用時，首先將長軸8從框架1上抽出，將電纜線輥套在輥輪9上，然后再將長軸8穿裝在框架1、輥輪支架7及輥輪9的孔內(nèi)，并用螺母11固定。施工人員可拽住電纜一端進(jìn)行放線。